Battlax Racing Street RS12
- On road
Stärken:
- Maximale Trockenhaftung
- Race-Technologien
- Neue Mischung
- Verkürzte Rundenzeiten
Der Bridgestone Battlax Racing Street RS12 ist der sportlichste und straßenlegale Motorradreifen, den Bridgestone je entwickelt hat. Durch die Integration der Technologie von Rennreifen bietet er ein neues Leistungsniveau, wobei der Schwerpunkt auf der Trockenhaftung liegt. Er ist die Verkörperung der Markenphilosophie "von der Rennstrecke auf die Straße".
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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- On road
- Rear tyre
- Bi-compound :
211,30 € -
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- On road
- Rear tyre
- Bi-compound :
214,00 € -
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- On road
- Front tyre
- Bi-compound :
151,50 € -
Bridgestone Battlax Racing Street RS12 Reifen
Der Bridgestone Battlax Racing Street RS12 ist ein Premium-Sportreifen, der unter dem Konzept "Von der Rennstrecke auf die Straße" auf den Markt gebracht wurde. Er bietet das höchste Niveau an Trockenhaftungsleistung in der Battlax-Reihe für Straße und Legalität. Die Mischung, das Musterdesign und die Konstruktion wurden verbessert und ermöglichen ein hohes Leistungsniveau sowohl auf offener Straße als auch auf der Rennstrecke.
Deutlich verbesserte Leistung auf der Rennstrecke
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem RS11, erzielt der Battlax Racing Street RS12 in allen Aspekten des Fahrens auf trockener Piste eine bessere Leistung, wobei die Konstanz nach mehreren Runden stark zunimmt. Die Verbesserung ermöglicht eine um 0,7 % schnellere Rundenzeit. Diese Leistung wird durch die Optimierung der Kombination aus Mischung, Muster und Struktur erreicht.
Fortschrittliche Konstruktionstechnologien
Der RS12-Reifen enthält mehrere neue Technologien:
- Neue Mischung (Vorne und Hinten): Einsatz einer Mischung, die auf der Grundlage von Rennreifentechnologien entwickelt wurde.
- Neues Muster (Vorne und Hinten): Neu entwickeltes Muster mit optimiertem Rillenverhältnis, das eine höhere Steifigkeit und eine verbesserte Kontaktfläche in Kurven bietet.
- Neue HE-MS BELT-Struktur (Nur Vorderrad) : Die "High-Elongation Mono Spiral Belt"-Struktur wird zum ersten Mal bei einem kommerziellen Battlax-Reifen übernommen. Dieser flexible Gürtel gleicht den Anpressdruck aus, was den Grip in Kurven verbessert und ein stärkeres Abbremsen vor dem Einfahren in die Kurve ermöglicht.