Reifen MICHELIN X Works D2 315/80 R22.5 158/150K

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  • Drive axle
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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Baustelle

Stärken:

  • Robustheit schwierige Baustellen
  • Energieeffizienz
  • Nachhaltige Traktion 3PMSF
  • Hohe Runderneuerbarkeit

Der Michelin X Works D2 ist ein robuster Motorradreifen für Baustellen und Anfahrten. Er vereint Leistung und Kraftstoffeffizienz für einen optimierten Übergang. Mit der 3PMSF-Markierung versehen, garantiert er dauerhafte Traktion und außergewöhnliche Zuverlässigkeit unter schwierigsten Bedingungen.

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TECHNISCHE DETAILS
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Michelin X Works D2 Reifen

Dieser Michelin Premium-Reifen wurde für anspruchsvolle Profis im Baugewerbe entwickelt. Er verkörpert die perfekte Kombination aus Robustheit und moderner Technologie. Der X Works D2 bewältigt unebenes Gelände bei optimiertem Verbrauch und unterstützt so Ihre Energiewende, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen.

Unerschütterliche Traktion

Sicherheit ist auf Baustellengebieten von größter Bedeutung. Dieser Reifen bietet dauerhaften Grip und Traktion, die für schwierige Zufahrten unerlässlich sind. Dank seiner 3PMSF-Markierung sorgt er auch bei winterlichen Bedingungen oder auf rutschigem Untergrund für eine gleichbleibende Mobilität und garantiert so die Kontinuität Ihrer Einsätze.

Ausdauer und Langlebigkeit

Um den Belastungen auf Baustellen standzuhalten, wurde die Karkasse mit der Powercoil-Technologie verstärkt und verfügt über neue Seitenwandverstärkungen. Diese extrem widerstandsfähige Konstruktion sorgt für eine hohe Runderneuerbarkeit, verlängert die Lebensdauer des Reifens und maximiert Ihre Investition bei gleichzeitiger Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks.

    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 75 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst