Reifen METZELER Tourance 110/80 - 19 59H TL

METZELER Tourance

Dieser Reifen ist äußerst vielseitig und hat eine hohe Leistungsstärke auf der Straße und auf Wegen. Er trägt zu einer angenehmen Fahrt bei jeglichen Witterungsbedingungen bei. Außerdem hat er eine sehr gute Manövrierbarkeit und eine starke Griffigkeit, wodurch Beweglichkeit und Bremsen begünstigt werden. Der Reifen profitiert von den Innovationen der Firma METZELER. Er hat eine gute Straßenlage und eine besondere Widerstandskraft, um immer hohe Leistungsstärke bieten zu können.

Je nach Größe findet man bei diesem Modell eine radiale oder konventionelle Konzeption inmitten der vielen angebotenen Maße. Die Struktur variiert ebenfalls, d.h. der Reifen hat einen TubeLess (TL) ohne Schlauch oder einen TubeType (TT).

Ein Reifen für jegliches Gelände

Die breiten Blöcke seiner Rollfläche und die tiefen Rillen, welche sie trennen, greifen besser und verhalten sich optimal auf lockeren Böden. Der für den Gebrauch auf Straßen konzipierte Reifen, hat eine besondere Anordnung seiner Blöcke, wodurch komfortables und präzises Fahren auf der Straße ermöglicht wird.

Exzellente Bodenhaftung auf nassem Belag

Die tiefen Rillen auf der Rollfläche und seine Gummizusammensetzung garantieren eine starke Bodenhaftung und begünstigen das Abfließen von Wasser.

Fahrverhalten

Die MAW-Technologie bietet eine ideale Anordnung des Kords am Gürtel des Reifens. Dadurch wird der Druck auf die Mitte der Rollfläche erhöht und mehr Flexibilität an den Winkeln erreicht. Folglich werden einerseits Stöße effizient abgefangen und andererseits eine bessere Straßenlage und ein gutes Feedback umgesetzt.

Lebensdauer

Dieser Reifen hat eine Gummizusammensetzung aus Siliciumdioxid, Kohlenstoffverbindungen und Harz, wodurch seine Lebensdauer hoch und seine Leistungsstärke dauerhaft ist.

Seine Radialstruktur verfügt über einen Metallgürtel zu 0°, welcher sein Gewicht vermindert und seine Festigkeit verstärkt. Dieser Reifen verformt sich auch bei hoher Geschwindigkeit nicht und hält das Motorrad im Gleichgewicht. Außerdem kann diese Konzeption Wärme ableiten und ermöglicht eine gleichmäßige Abnutzung des Reifens.