Reifen MATADOR D HR 4 215/75 R17.5 126/124M
12PR LRF

  • Regional
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  • Long-distance
    Long-distance
  • Drive axle
    Drive axle
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Starke Punkte :

  • Ausgezeichnete Haftung
  • Überlegene Traktion
  • Optimale Langlebigkeit

Der MATADOR D HR 4 ist ein Ganzjahresreifen für Antriebsachsen. Dank seiner guten Traktion in Verbindung mit ausgezeichnetem Grip bietet er auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen ein vorbildliches Fahrverhalten. Die hohe Laufleistung und die hervorragende Abrieb- und Durchstichfestigkeit sorgen für sichere Langstreckenfahrten.

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TECHNISCHE DETAILS
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MATADOR D HR 4-Reifen

Der MATADOR D HR 4 erfüllt die Anforderungen von Profis, die das ganze Jahr über LKWs für lokale und regionale Transporte einsetzen. Er bietet eine hohe Leistung auf trockener und nasser, schlammiger und schneebedeckter Fahrbahn. Das M+S-Siegel (Mud and Snow) auf seiner Flanke bescheinigt ihm eine hervorragende Straßenlage auch bei widrigen Wetterbedingungen.

Dank innovativer Technologien in Lauffläche und Struktur zeichnet sich der D HR 4 außerdem durch ein hohes Laufleistungspotenzial und eine optimale Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche, Absplitterungen und Abrieb aus.

Ausgezeichneter Grip

Seine Längs- und Diagonalrillen tragen zu einer effizienten Ableitung von Wasser und Schlamm unter der Lauffläche bei, was eine ausgezeichnete Haftung auf nassen Straßen verleiht und das Aquaplaningrisiko minimiert. Außerdem sorgt dies für einen kurzen Bremsweg, sodass Sie auch bei Regen sicher unterwegs sind.

Überlegene Traktion

Die Pflasterblöcke in Verbindung mit einer neuen Lamellentechnologie sorgen für optimale Traktion und überlegenen Grip auf jeder Art von Fahrbahn.

Die steifen, scharfkantigen Schultern des MATADOR D HR 4 sorgen für eine gute Traktion auf gerader Strecke und in Kurven sowie für eine hervorragende Stabilität, selbst wenn der Reifen stark belastet wird.

Optimale Langlebigkeit

Seine hochtechnologische Gummimischung ist so konzipiert, dass sie über einen breiten Temperaturbereich eine gute Elastizität beibehält, was eine hohe Abrieb- und Stoßfestigkeit begünstigt und gleichzeitig das Risiko von Ablenkungen verringert, was zu einer höheren Laufleistung führt.

Dank einer Lauffläche mit einer flachen, verbreiterten Oberfläche bietet der D HR 4 einen hervorragenden Bodenkontakt und trägt zu einer gleichmäßigen Druckverteilung bei, was zu einem gleichmäßigen Verschleiß und einer außergewöhnlich langen Lebensdauer führt.

Die durch Stahlgürtel verstärkte Struktur des D HR 4 trägt dazu bei, dass sich weniger Steine festsetzen, was zu einer bemerkenswerten Haltbarkeit beiträgt, auch wenn er häufig auf einer mit Schutt bedeckten Straße fährt.

Name Continental Reifen Deutschland GmbH
Leistungen Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefon +4951193801
E-Mail Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland
Webseite www.continental-tires.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 74 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst