Reifen LINGLONG Sport Master Winter 255/40 R 19 100V XL

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  • Pkw
    Pkw
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Fringe Protector :</b> Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
    Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
  • Technische Details
Typ : PKW Jahreszeit : Winter Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken:

  • Sicheres Fahrverhalten auf Eis und Schnee
  • Gute Bremsleistung auf allen Fahrbahnbelägen
  • Agiles Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
  • Preisgünstiger Winterreifen

Mit dem Sport Master Winter bietet Linglong einen preisgünstigen Winterreifen für Personenkraftwagen an. Er wurde vom deutschen Automobilclub AvD getestet und zeigte sich durch sicheres Fahrverhalten auf Eis und Schnee, gute Bremsleistungen auf allen Fahrbahnbelägen sowie keine nennenswerten Sicherheitsmängel aus.

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  • Pkw
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Maximale Ersparnis
    6.3 L/100km
    ~0.3 L/100 km mehr als A
    6.6 L/100km
    das entspricht +45 L/Jahr - ~+95.4 €/Jahr
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Beste Leistung
    26–28 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

    Am leisesten ≤ 71 dB
    ~3 dB mehr als A 72–74 dB - 2× lauter
    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

Linglong Sport Master Winter-Reifen

Der chinesische Hersteller Linglong positioniert sich im Einstiegssegment. Der Sport Master Winter setzt diesen Ansatz im Winter um: ein erschwinglicher Reifen für Fahrer, die ihr Auto ausstatten möchten, ohne dabei auf das Premium-Segment zu setzen. Der deutsche Automobilclub AvD hat ihn bei seinem Winterreifentest im Vergleich zu den großen Marken bewertet.

Sicher auf Eis und Schnee

Auf Eis und Schnee stellten die AvD-Tester ein sehr sicheres Fahrverhalten fest. Bei dynamischeren Manövern neigt der Reifen dazu, die Fahrbahn leicht zu verbreitern, doch das Fahrzeug bleibt sehr gut kontrollierbar.

Gute Bremsleistungen

Die Bremswege wurden in allen getesteten Bereichen als gut bewertet. Laut AvD weist der Sport Master Winter keine nennenswerten Sicherheitsmängel auf.

Solide auf trockener Fahrbahn

Auf trockener Fahrbahn zeigte der Reifen eine solide Leistung mit agilem Fahrverhalten und sehr gleichmäßiger Lenkung. Der AvD kürte ihn zum Sieger in seiner Preis-Leistungs-Wertung, auch wenn er nicht ganz mit den Premium-Reifen mithalten kann.

Name Linglong Germany GmbH
Leistungen Linglong Germany
Telefon +49 (0) 173 7530188
E-Mail LLG_info@linglong.cn
Adresse Bahnhofstraße 8, 30159 Hannover, Deutschland