Reifen KUMHO KMA31 315/80 R22.5 156/150K 20PR
- On / Off
- All positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Stärken:
- Vielseitigkeit on/off-road.
- Sehr haltbare Karkasse
- Verstärkte Ferse
- Ausgezeichnete Stabilität
Der Kumho KMA31 ist ein Allwetterreifen, der für den Einsatz im Gelände und auf Baustellen entwickelt wurde. Er bietet hervorragende Robustheit auf der Straße und im Gelände. Dank einer optimierten Gürtelstruktur und einer verstärkten Wulst garantiert er Stabilität, Haltbarkeit und die Möglichkeit zur Runderneuerung.
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
KUMHO KMA31-Reifen
Der Kumho KMA31-Reifen ist ideal für schwere Lkw, die in gemischten Umgebungen operieren. Er eignet sich für die Vorder-, Antriebs- oder Anhängerachse und hält starken Belastungen auf unebenem Gelände stand, während er gleichzeitig ein zuverlässiges Fahrverhalten auf der Straße gewährleistet.
Entwickelt für eine lange Lebensdauer unter harten Bedingungen
Der neue, verstärkte Gürtel des KMA31 schützt die Karkasse vor mechanischen Einflüssen und verlängert so die Lebensdauer des Reifens. Seine robuste Wulst gewährleistet eine sichere Montage und begrenzt die Verformung unter Belastung.
Eine Lösung für anspruchsvolle Einsätze
Dank seiner On-/Off-Road-Fähigkeit ist dieser Reifen perfekt für Fahrzeuge, die sich zwischen Baustelle und Straße bewegen. Er kann auch runderneuert werden, um die Betriebskosten zu optimieren.
| Name | Kumho Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Leistungen | Technical support |
| Telefon | 0049-69-9433-1884 |
| technik@kumhotire.de | |
| Adresse | KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Brüsseler Platz 1, D-63067 Offenbach, Germany |
| Webseite | kumhotire.de |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst