Reifen KUMHO KLA11 425/65 R22.5 165K
20PR

  • Long-distance
    Long-distance
  • All positions
    All positions
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Stärken:

  • Stabilität auf gerader Linie
  • Gleichmäßiger und langsamer Verschleiß
  • Sparsamer Umgang mit Kraftstoff
  • Optimale Seitentraktion

Der Kumho KLA11 ist ein Lkw-Reifen für alle Positionen, der für lange Autobahnfahrten entwickelt wurde. Seine breite Lauffläche sorgt für hervorragende Stabilität, während seine spezielle Mischung die Wärmeentwicklung und den Energieverbrauch reduziert. Eine zuverlässige Lösung zur Maximierung der Rentabilität von Transporten.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Long-distance
  • All positions
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
Name Kumho Tire Europe GmbH
Leistungen Technical support
Telefon 0049-69-9433-1884
E-Mail technik@kumhotire.de
Adresse KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Brüsseler Platz 1, D-63067 Offenbach, Germany
Webseite kumhotire.de
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 70 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst