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# Reifen                    KLEBER Dynaxer HP4 185/60 R 15 88H XL

[Afmetingen wijzigen](https://www.1001reifen.de/autoreifen/marken-autoreifen/kleber/dynaxer-hp4#tab-label-main-profile-tab)
- ![Pkw](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/tourisme.png)
Pkw
- ![Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/summer.png)
**Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- ![Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/xl.png)
**Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
- [Technische Details](#tech-details)
**Typ**: PKW **Jahreszeit**: Sommer **Nutzung**: Multi-purpose, Urban
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**Rolling resistance :** C class</a>
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**Wet grip :** B class</a>
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**Rolling noise :** A class</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rolling noise : 68dB](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_68.png)
**Rolling noise :** 68dB</a>
Stärken:

- Exzellente Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn
- Gutes Fahrverhalten
- Sparsames Fahren
Der **KLEBER Dynaxer HP4** ist ein Sommerreifen für Stadtautos, Limousinen und Großraumlimousinen. Er setzt eine exzellente Bodenhaftung und reaktionsschnelles Bremsen auf trockenem und nassem Belag um. Da sein Rollwiderstand gering ist, trägt er dazu bei, den Treibstoffverbrauch zu vermindern.

Mehr wissen
- Pkw
- **Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- **Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.

## KLEBER Dynaxer HP4 Reifen

Der [Kleber Reifen](/autoreifen/marken-autoreifen/kleber) Dynaxder HP4 nutzt die neuesten Technologien des Herstellers, um eine bemerkenswerte **Bodenhaftung** auf jeglichen Straßen zu bieten. Seine neue Gummizusammensetzung und sein innovatives Motiv sichern eine perfekte Kontrolle über das Fahrzeug. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem [Dynaxer HP3](/autoreifen/marken-autoreifen/kleber/dynaxer-hp3), hat der Dynaxer HP4 einen noch kürzeren **Bremsweg auf nassem Belag**.

Dieser Reifen erhielt die Note A in Bezug auf seine **Bodenhaftung auf nassen Untergrund.** Das betrifft alle Modelle mit 16 und 17 Zoll.

### Exzellente Bodenhaftung auf nassem Belag

Die breiten Rillen der Rollfläche verdrängen das Wasser, sodass der Kontakt mit dem Boden optimal ist. Auch die langen quer verlaufenden Rillen an den Schultern beteiligen sich an dem raschen Abfließen von Wasser und **vermindern das Aquaplaning-Risiko.**

### Gutes Fahrverhalten

Seine von KLEBER entwickelte, neue Gummizusammensetzung garantiert eine exzellente Leistungsstärke auf trockenem und nassem Belag. Durch seine asymmetrische Rollfläche und seine drei breiten, zentralen Rippen trägt er zu einem guten **Fahrverhalten** und zu reaktionsschnellen Fahren bei.

### Sparsames Fahren

Aufgrund von Innovationen des Herstellers hat dieser Reifen einen besseren Rollwiderstand als sein Vorgänger, der HP3.

Seine selbstverstärkenden Lamellen und seine breiten Schulterblöcke garantieren eine einwandfreie Bodenhaftung auf trockener als auch nasser Fahrbahn, wobei der Rollwiderstand begrenzt wird. Der Dynaxer HP4 vermindert somit den **Treibstoffverbrauch** und den Ausstoß von Partikeln, sodass Sie **sparsamer** und **umweltfreundlicher** fahren können.

### Größe und Besonderheiten

KLEBER vertreibt den Dynaxder HP4 in den Größen von 14 bis 17 Zoll.

Je nach Größe wird er mit der europäischen Bezeichnung für **Energieeffizienz** mit der Note B, C oder D benannt.

Je nach Referenz variiert die Benotung in Bezug auf die **Bodenhaftung auf nasser Straße** zwischen A und B.

Der **Geräuschindex** bei den unterschiedlichen Größen kann bei A oder B liegen. Die Lautstärke bewegt sich zwischen 68 und 70 Dezibel.

Link zum EPRL-Etikett
### **Wie liest man das Etikett?**

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

### **Wozu dient dieses Etikett?**

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

### **Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?**

1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
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