Reifen INSA TURBO T-1 195/75 R 16 107/105M

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  • Van
    Van
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
    Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Studdable tyre</b>
    Studdable tyre
  • Technische Details
Typ : Transporter Jahreszeit : Winter Nutzung : Van

Starke Punkte:

  • Sehr leistungsfähiger Grip
  • Sehr gutes Verhältnis von Leistung und Preis.
  • Wirtschaftlich und umweltfreundlich
  • Spikbarer Reifen

Der INSA TURBO T1 ist Teil des Winterreifensortiments der spanischen Reifenmarke. Der Spezialist für runderneuerte Reifen bietet mit diesem T1 einen Reifen der Wahl für Nutzfahrzeuge und leichte LKWs, die unter schwierigen Bedingungen eingesetzt werden. INSA TURBO hat daher viel Arbeit in die Lauffläche gesteckt, um den Reifen in jeder Situation, der er ausgesetzt ist, effizient zu machen.

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  • Van
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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  • Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
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Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

INSA TURBO T-1-Reifen

Die Lauffläche wurde daher mit breiten und tiefen Rillen entworfen, die in der Lage sind, maximalen Grip auf losen Oberflächen zu bieten. Die Rillen sind zickzackförmig und stellen das Hauptelement des Profils dar. Sie sind sehr griffig und können viel Material kanalisieren, was sie besonders effektiv auf schneebedeckten Flächen macht. Außerdem ist das Profil mit Spikes versehen, die auf solchen Untergründen die absolute Waffe sind.

Zweitens sind die mit einem großen Relief geformten Blöcke ihrerseits von feinen Rillen durchzogen, die das Wasser in die breiteren Rillen leiten und ableiten, um eine optimale Haftung und Straßenlage zu gewährleisten. Alle Elemente eines guten Schneereifens sind dank dieser Rillen, Spikes und breiten Blöcke vereint. Er gewährleistet weit mehr als nötig und ist für eine lange Lebensdauer optimiert.