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INSA TURBO T-1

INSA TURBO T-1

  • Van
    Van
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
    Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
Typ : Transporter Jahreszeit : Winter Nutzung : Van

Starke Punkte:

  • Sehr leistungsfähiger Grip
  • Sehr gutes Verhältnis von Leistung und Preis.
  • Wirtschaftlich und umweltfreundlich
  • Spikbarer Reifen

Der INSA TURBO T1 ist Teil des Winterreifensortiments der spanischen Reifenmarke. Der Spezialist für runderneuerte Reifen bietet mit diesem T1 einen Reifen der Wahl für Nutzfahrzeuge und leichte LKWs, die unter schwierigen Bedingungen eingesetzt werden. INSA TURBO hat daher viel Arbeit in die Lauffläche gesteckt, um den Reifen in jeder Situation, der er ausgesetzt ist, effizient zu machen.

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    • type
      Van
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • remanufacture
      Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
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      Mud and Snow
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      Studdable tyre
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INSA TURBO T-1-Reifen

Die Lauffläche wurde daher mit breiten und tiefen Rillen entworfen, die in der Lage sind, maximalen Grip auf losen Oberflächen zu bieten. Die Rillen sind zickzackförmig und stellen das Hauptelement des Profils dar. Sie sind sehr griffig und können viel Material kanalisieren, was sie besonders effektiv auf schneebedeckten Flächen macht. Außerdem ist das Profil mit Spikes versehen, die auf solchen Untergründen die absolute Waffe sind.

Zweitens sind die mit einem großen Relief geformten Blöcke ihrerseits von feinen Rillen durchzogen, die das Wasser in die breiteren Rillen leiten und ableiten, um eine optimale Haftung und Straßenlage zu gewährleisten. Alle Elemente eines guten Schneereifens sind dank dieser Rillen, Spikes und breiten Blöcke vereint. Er gewährleistet weit mehr als nötig und ist für eine lange Lebensdauer optimiert.