Reifen GOODYEAR Omnitrac T HL 385/65 R22.5 164K (158L) 20PR
Stärken:
- Geeignet für Straße und Baustelle
- Ausgezeichnete Runderneuerbarkeit
- Starke Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen
- Optimierte Traktion
Der Goodyear OMNITRAC T ist ein gemischter Anhängerreifen, der für hohen Komfort auf der Straße konzipiert wurde und gleichzeitig auf gemäßigtem Gelände leistungsfähig bleibt. Dank seiner robusten Karkasse verfügt er über eine Runderneuerungsgarantie und eine Deckung bei Unfallschäden.
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- On / Off
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
GOODYEAR OMNITRAC T-Reifen
Der Goodyear OMNITRAC T wurde für Flotten entwickelt, die zu 90 % auf der Straße und zu 10 % im Gelände operieren. Er ist ideal für Lieferungen auf Baustellen oder in Mischgebieten, bietet eine hervorragende Fahrstabilität und schützt gleichzeitig die Karkasse, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Stabilität und Haltbarkeit unter allen Bedingungen
Mit seiner breiten, multiradialen Lauffläche bietet der OMNITRAC T einen gleichmäßigen Verschleiß und eine hohe Laufleistung. Seine zickzackförmige Mittelrille und die robusten Blöcke sorgen für optimierten Grip auf nassen Straßen und eine effektive Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Stöße.
Ein Anhängerreifen, der für moderaten Offroad-Einsatz bereit ist.
Das Design umfasst Steinschleudern und spezielle Rillenwinkel, um die Steinansammlung zu begrenzen und die Selbstreinigung zu verbessern, während die Lebensdauer der Karkasse verlängert wird. Ideal für Anhänger, die sowohl Effizienz auf der Straße als auch Robustheit im Gelände erfordern.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst