Reifen GOODYEAR Offroad ORD 13 R22.5 156/150G (154/150J)
18PR

  • Off-road
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  • All positions
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  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Technische Details
Typ : Baustelle

Stärken:

  • Hervorragende Offroad-Traktion
  • Extreme Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte
  • Hohe Laufleistung
  • Robuste und langlebige Karkasse

Der Goodyear Offroad ORD wurde speziell für Bergbau- und Baufahrzeuge entwickelt, die unter harten Bedingungen operieren. Dieser robuste Reifen bietet optimale Mobilität und erhöhte Schadensresistenz, um auch das schwierigste Gelände zu bewältigen.

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TECHNISCHE DETAILS
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Goodyear Offroad-Reifen ORD

Dieser Goodyear-Reifen ist die ideale Lösung für aggressive Umgebungen, in denen absolute Zuverlässigkeit erforderlich ist. Im Gegensatz zu den Modellen für hohe Geschwindigkeiten ist diese Version optimiert, um den schweren Belastungen im Bergbau und bei schwierigen Konstruktionen standzuhalten. Er legt Wert auf Festigkeit und Haltbarkeit, um auch auf rauem Untergrund einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Verbesserte Traktion und Langlebigkeit

Das tiefe Profil in Verbindung mit den massiven Blöcken sorgt für eine hervorragende Drehmomentübertragung und eine effiziente Traktion, selbst im Schlamm. Die breiten Schulterrillen fördern eine schnelle Selbstreinigung und verhindern das Festsetzen von Steinen, um die Lebensdauer des Reifens zu verlängern und die Haftung konstant zu halten.

Maximaler Schutz vor Beschädigungen

Um der Gefahr von Schnitten und Ausrissen zu begegnen, wird bei diesem Modell eine spezielle Offroad-Gummimischung verwendet. Die Struktur wird durch einen extrem widerstandsfähigen Gürtel verstärkt, der den Scheitelpunkt vor Stößen und Durchdringungen schützt. Darüber hinaus sorgt die robuste Fersenkonstruktion für eine außergewöhnliche Haltbarkeit und hervorragende Runderneuerbarkeit.

Name Goodyear S.A. Innovation Center
Leistungen Goodyear EPREL Customer Support
Telefon +3227115111
E-Mail goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
Adresse Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst