Reifen GOODYEAR Eqmax D Ultra 315/70 R22.5 154/150L (152/148M)
- Long-distance
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Technische Details
Stärken:
- Verstärkte Traktion
- Langlebigkeit nach Kilometern
- Niedriger Verbrauch
Der Goodyear EQMAX D ULTRA ist ein Motorradreifen, der für lange Autobahnfahrten entwickelt wurde. Dank seiner 100%igen Silica-Mischung senkt er den Kraftstoffverbrauch und bietet gleichzeitig eine hohe Laufleistung und ausgezeichnete Traktion, auch auf nasser Fahrbahn.
Kostenlose Lieferung (1)
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
- Long-distance
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
GOODYEAR EQMAX D ULTRA-Reifen
Der Goodyear-Reifen EQMAX D ULTRA wurde speziell für Langstreckenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb entwickelt. Er maximiert die Reichweite und Rentabilität von Fuhrparks, indem er Kraftstoffeffizienz, Haltbarkeit und sicheren Grip vereint.
Ein nachhaltiger Reifen mit verantwortungsvollen Materialien.
Dieser Reifen enthält bis zu 55 % nachhaltige Materialien, wie z. B. Silica aus der Asche von Reishülsen. Die neue Gummimischung reduziert den Rollwiderstand und verlängert die Lebensdauer des Reifens auch bei hoher Belastung. Er ist außerdem mit dem Energieeffizienzlabel der Klasse A ausgezeichnet.
Ein auf Langlebigkeit ausgelegtes Profil
Das tiefe, optimierte Profil sorgt für mehr nutzbaren Gummi bei einer höheren Laufleistung. Gleichzeitig bleibt die Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens erhalten, dank eines weiterentwickelten Profils und einer verstärkten Mischung, die für mehr Sicherheit auf der Autobahn sorgt.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 74 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst