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# Reifen GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 * 225/40 R 18 92Y XL
[Afmetingen wijzigen](https://www.1001reifen.de/autoreifen/marken-autoreifen/goodyear/eagle-f1-asymmetric-3#tab-label-main-profile-tab)
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Pkw
- 
**Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 
BMW approved tyre
- 
**Fringe Protector :** Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- 
**Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
- [Technische Details](#tech-details)
**Typ**: PKW **Jahreszeit**: Sommer **Nutzung**: Multi-purpose, Sport
- 
**Rolling resistance :** A class
- 
**Wet grip :** B class
- 
**Rolling noise :** B class
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**Rolling noise :** 70dB
Stärken:
- Kürzerer Bremsweg
- Überlegener Grip
- Hervorragende Straßenlage
- Verbrauchsoptimiertes Fahren
Der GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein **Sommerreifen** für Minivans, Limousinen und Sportwagen. Er bietet eine **exzellente Performance** dank seines hervorragenden **Grips** und seiner beeindruckenden Straßenlage auf trockenen wie auf nassen Untergründen. Es trägt durch eine gute **Lenkbarkeit** und **kurze Bremswege** zu mehr Sicherheit auf allen Fahrbahnen bei.
Mehr wissen
- Pkw
- **Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- BMW approved tyre
- **Fringe Protector :** Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- **Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
## Reifen GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3
Der Eagle F1 Asymmetric 3 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, denen eine hohe Performance und zusätzliche Sicherheit am Herzen liegen, und erleichtert die Fahrzeugbeherrschung, egal ob auf trockener oder nasser Straße. Der Reifen ermöglicht **kurzes, reaktionsschnelles Bremsen** und bei gleichzeitig **geringem Rollwiderstand** für ein wirtschaftlicheres Fahrverhalten.
Er verfügt außerdem die „SoundComfort“-Technologie, die den **Lärm im Innenraum deutlich reduziert** und damit die Sicherheit erhöht.
Bestimmte Reifengrößen hat GOODYEAR beim Eagle F1 Asymmetric 3 mit einem **Run On Flat** -System ausgestattet, um bei einer Reifenpanne mit bis zu 80 km/h weiterfahren zu können.
Des Weiteren verfügen manche Größen über einen **seitlichen Schutz** zur Verhinderung von Stößen, die die Felge beschädigen könnten.
### Überlegener Grip
Die Gummimischung „New Grip Booster“ enthält **Klebeharz** zur Verbesserung von **Grip** und Straßenlage.
Wenn es regnet, nehmen die umlaufenden Rillen **das Wasser auf**, während die Querrillen das Wasser effektiv von der Lauffläche **ableiten**.
### Kürzerer Bremsweg
Dank der „Active Braking“-Technologie bietet er eine herausragende Aufstandsfläche während der Bremsvorgänge. Das führt zu einem **kürzeren Bremsweg** auf trockener oder nasser Fahrbahn und somit zu mehr Sicherheit.
### Verbrauchsoptimiertes Fahren
Seine **verstärkte und leichtere** Struktur sorgt einerseits für mehr **Richtungspräzision** und trägt andererseits zu **gleichmäßigem Verschleiß** und **reduziertem Treibstoffverbrauch** bei.
### Größen und Besonderheiten
GOODYEAR hat den Eagle F1 Asymmetric 3 in mehreren Größen auf den Markt gebracht, von 17 Zoll bis 22 Zoll.
Je nach Größe trägt er die Einstufung „ A“, „ B“, „ C“ oder „ D“ der europäischen **Energieeffizienzkennzeichnung**.
Für seinen **Grip auf nasser Straße** kann er mit „ A“, „ B“ oder „ C“ benotet werden.
Der **Außengeräuschpegel** kann mit „ A“ oder „ B“ bewertet werden.
Aufgrund seiner hervorragenden Performance und seiner Qualität ist der Eagle F1 Asymmetric 3 als **Erstausrüstung** an Fahrzeugen von Herstellern wie BMW, Audi, Mercedes Benz, Jaguar, Alfa Romeo, Maserati oder Porsche zu finden.
Link zum EPRL-Etikett
### **Wie liest man das Etikett?**
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
### **Wozu dient dieses Etikett?**
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
### **Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?**
1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
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