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PANARACER GravelKing SS Plus

PANARACER GravelKing SS Plus

Stärken :

  • Hoher Widerstand gegen Durchstiche
  • Gute Geschwindigkeitskapazität
  • Hoher Komfort
  • Flexibler Reifen

Der GravelKing SS Plus ist sowohl für den Gravel- als auch für den Straßeneinsatz geeignet und wurde so konzipiert, dass er sowohl für Rennfahrer, die auf Geschwindigkeit aus sind, als auch für Radfahrer, die auf Traktion und Leistung Wert legen, geeignet ist. Dank seines vielseitigen Profils und der verstärkten Karkasse kann der Reifen ohne Energieverlust von der Straße auf Schotter und umgekehrt wechseln.

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PANARACER GravelKing SS Plus Reifen

Nach dem GravelKing und dem GravelKing SK bringt PANARACER nun den GravelKing SS Plus heraus. Immer noch vielseitig und mit einer guten Robustheit ausgestattet, ist das Profil des GravelKing SS Plus eine Verschmelzung der Eigenschaften der beiden vorherigen Modelle der Reihe.

Die Technologien des GravelKing SS Plus

Der Fahrradreifen PANARACER GravelKing SS Plus ist mit der AX-A-Technologie ausgestattet. Diese zeichnet sich durch eine Karkasse mit hoher Dichte aus, die eine ausgezeichnete Robustheit bietet und gleichzeitig flexibel bleibt.

Der Reifen ist außerdem mit ZSG Natural Compound ausgestattet, einem optimierten Gummi, der den Rollwiderstand reduziert und gleichzeitig eine optimale Haftung gewährleistet.

Schließlich kombiniert die ProTite Shield Plus-Technologie hochfeste Garne aus der Karkasse mit dem Epoxidharz, das den Reifen umgibt. Diese Innovation macht den GravelKing SS Plus stärker und verbessert seine Pannensicherheit.

Ein Reifen, der auf Geschwindigkeit ausgelegt ist

PANARACER hat den GravelKing SS und SS + als Reifen für Geschwindigkeitsliebhaber entwickelt. In diesem Sinne passt der GravelKing SS Plus perfekt zu Fahrern, die schnell fahren wollen, ohne dabei an Grip und Traktion zu verlieren.

Eine vielseitige Lauffläche

Sein Profil teilt sich in einen glatten Mittelstreifen mit flachen Diamantmustern, die für eine optimale Straßenlage und Geschwindigkeitserhaltung sorgen, insbesondere beim Fahren auf der Straße. Die seitlichen Seiten hingegen verfügen über aggressivere Stollen für absolute Kontrolle und Sicherheit auf allen Arten von Gelände.