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# Reifen                    DUNLOP Sport Maxx RT 2 SUV 275/45 R 21 110Y XL

[Afmetingen wijzigen](https://www.1001reifen.de/autoreifen/marken-autoreifen/dunlop/sport-maxx-rt-2-suv#tab-label-main-profile-tab)
- ![4x4](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/4x4.png)
4x4
- ![Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/summer.png)
**Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- ![Max Flange Shield : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/mfs.png)
**Max Flange Shield :** Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- ![Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/xl.png)
**Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
- [Technische Details](#tech-details)
**Typ**: 4x4 **Jahreszeit**: Sommer **Nutzung**: Multi-purpose, Sport
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rolling resistance : C class](https://www.1001reifen.de/media/pictogram-images/rolling_resistance_c.png)
**Rolling resistance :** C class</a>
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**Wet grip :** A class</a>
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**Rolling noise :** B class</a>
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**Rolling noise :** 71dB</a>
**Highlights :**

.
- Exzellente Fahrpräzision
- Optimierte Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Gute Straßenlage in Kurven
.

. Der **DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV** ist ein Reifen aus der Reihe " **HP** " (Hochleistungsreifen). Wie der Name schon sagt, ist er für **SUVs** mit hoher Leistung konzipiert und weist einen hervorragenden **Haftungsgrad** und eine **Fahrpräzision** auf. Er ist außerdem mit einem erhöhten **Schutz** gegen Beschädigungen durch Kanten ausgestattet.



Mehr wissen
- 4x4
- **Sommerreifen:** Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- **Max Flange Shield :** Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- **Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.

## Reifen DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV

. **Typ**: Touring | **Saison**: Sommer

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. **Die wichtigsten Vorteile des DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV-Reifens**

. Der DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV-Reifen zeigt bei jeder Geschwindigkeit ein hervorragendes Fahrverhalten und eine hervorragende Straßenlage. Die Gewichtsverteilung auf die Aufstandsfläche des Reifens sorgt für einen ständigen Bodenkontakt.

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Die Haftung dieses Reifens auf nasser und trockener Fahrbahn ist hervorragend. Diese kraftvolle und fehlerfreie Haftung wird durch die perfekte Verschmelzung der Reibungskraft zwischen dem SUV-Reifen und der Straße gewährleistet.

. Der DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV bietet eine hervorragende Straßenlage und Stabilität in Kurven. Dies ist auf die verbesserten Profilblöcke zurückzuführen. Die Kontrolle über das Fahrzeug bleibt in Ihren Händen, unabhängig von der Krümmung der Straße und ihrer Belastung.

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. **Ein konsequenter technologischer Beitrag**

. Das Profil des DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV-Reifens wurde so konzipiert, dass es sich perfekt mit SUVs verbindet. Tatsächlich optimiert seine Form die gleichmäßige Verteilung des gesamten Gewichts auf die Aufstandsfläche des Reifens. Dies führt zu einer bemerkenswerten Stabilität bei der Straßenlage.

. Durch den Einsatz mehrerer neuer Generationen von Gummimischungen im DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV-Reifen auf der Basis von " Traktionsharz " wird die Haftung erhöht. Dadurch wird auch die Reibungskraft zwischen dem Reifen und der Straße verbessert.

>. Die Laufflächen werden durch die V-förmigen Rillen mit starken Winkeln komfortabel gestaltet. Die Krümmung der Profilblöcke wird ebenfalls in alle Richtungen minimiert, um eine bessere Fahrstabilität zu bieten.

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Link zum EPRL-Etikett
### **Wie liest man das Etikett?**

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

### **Wozu dient dieses Etikett?**

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

### **Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?**

1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
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