Reifen DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 ROF 255/40 ZRF 20 101Y XL

Pkw
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Run On Flat
Max Flange Shield : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
Technische Details

Typ : PKW Jahreszeit : Sommer Nutzung : Multi-purpose, Sport

Rolling resistance : D class
Wet grip : A class
Rolling noise : A class
Rolling noise : 70dB

Vorteile:

Sportliche Leistung.
Gute Straßenlage.
Sehr gute Haftung bei Nässe.
Komfortables Fahrverhalten.

Der DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 ist ein Sommersportreifen für Limousinen, Minivans und Sportwagen. Er sorgt für ein hohes Leistungsniveau, egal ob die Straße trocken oder nass ist. Sein ausgezeichneter Grip und seine tadellose Straßenlage tragen zu hohem Komfort und gutem Fahrgefühl bei.

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TECHNISCHE DETAILS

Pkw
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Run On Flat
Max Flange Shield : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.

Étiquette UE

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)

Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig (A) bis hoch (E).
Schätzung bei 15.000 km pro Jahr und einem Kraftstoffpreis von 2,23 €/l für einen Pkw. Ihre tatsächliche Ersparnis hängt von Ihrer Fahrweise ab.

Maximale Ersparnis

6.3 L/100km

~0.3 L/100 km mehr als A

6.6 L/100km

das entspricht +45 L/Jahr - ~+95.4 €/Jahr

BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem (A) bis langem (E) Bremsweg.
Bremsweg von 80 auf 20 km/h bei Nässe mit einem Pkw. Die durchschnittlichen Bremswege variieren je nach Fahrzeug und Straße.

Beste Leistung

26–28 mètres

EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 70 dB

Am leisesten ≤ 71 dB

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

Kundenbewertungen %1

Hersteller kontakt

Name	Goodyear S.A. Innovation Center
Leistungen	Dunlop Tyre Europe GmbH
Telefon	+496924752520
E-Mail	info@dunloptyres.com
Adresse	Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
Webseite	https://www.dunloptyres.com