Reifen DUNLOP Geomax MX14 120/80 - 19 63M TT

DUNLOP Geomax MX14 Reifen

Nach fast anderthalb Jahrhunderten der Forschung und Innovation verbessert DUNLOP seine verschiedenen Produktreihen von Tag zu Tag. Mit dem DUNLOP Geomax MX14 sind nun auch die Geländereifen an der Reihe. Mehr Traktion, mehr Stabilität und mehr Sicherheit- der Geomax MX14 ist der ideale Reifen für alle, die gerne durch Schlamm und Sand fahren.

Ein stärkerer Reifen

Der DUNLOP Geomax MX14 wurde mit verstärkten Seitenwänden entwickelt und verfügt über eine neue Karkassenkonstruktion. Diese verleiht den Seitenwänden des Reifens eine größere Flexibilität und verstärkt gleichzeitig die Struktur.

Die Karkasse wird durch die H-RRC-Technologie (High-Resilience Rubber Compound) ergänzt. Diese beinhaltet feine Kohlenstoffpartikel, um die Festigkeit des Gummis zu erhöhen. Außerdem werden Polymerketten verwendet, um das Risiko von Rissen zu verringern. So hat dieser Reifen eine lange Lebensdauer, da die Abnutzungsrate deutlich reduziert ist.

Hervorragende Traktion in allen Situationen

Wenn es eine Sache gibt, in der sich der Motorradreifen DUNLOP Geomax MX14 auszeichnet, dann ist es seine hervorragende Traktion. Wie sein Vorgänger, der MX12, bietet der MX14 eine hervorragende Traktion auf gerader Strecke, was ihn besonders effizient beim Anfahren macht. Dieses Modell ist eine Innovation, die den gefühlten Mangel an Grip seines Vorgängers ausgleicht. In Kurven ermöglichen die Spikes eine kontinuierliche Kontrolle und sorgen so für eine kraftvolle und sichere Leistung unter den schlechtesten Bedingungen.

Geballte Technologie für mehr Leistung

Neben der H-RRC-Technologie verfügt der DUNLOP Geomax MX14 über verschiedene Technologien von Drittanbietern, um die Widerstandsfähigkeit und den Grip des Reifens zu verbessern.

Die V-Block Tecnology Advenced betrifft sowohl die Form der V-förmigen Stollen als auch den Winkel der Stollen, die so verbessert wurden, dass sie ein Maximum an Grip und Kontaktfläche für mehr Kontrolle bieten.

Die RST-Technologie macht den Reifen besonders effizient bei Holeshots. Sie verbessert das Handling und die Straßenlage des Reifens auf geraden Strecken.

Die FFT- oder Flexible-Flügel-Technologie schließlich integriert sich direkt in das Muster mit flexiblen Stollenflügeln, die ein hervorragendes Bremsverhalten auf losem Untergrund und eine bessere Kontrolle über das Rutschen des Reifens ermöglichen.