Reifen CST Saleks E.X1 235/45 R 18 98W XL Foam
Afmetingen wijzigen - Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Technische Details
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Geeignet für Elektrofahrzeuge
- Geräuscharmes Fahren
- Vielseitige Leistung
Der Saleks E.X1 von CST ist ein Sommerreifen, der speziell für die Anforderungen der Elektromobilität entwickelt wurde. Dank einer innovativen Silica-Mischung reduziert er die Geräuschentwicklung, optimiert die Reichweite und bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten. Eine moderne Lösung für Elektro- und Hybrid-Stadtflitzer.
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 70 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
CST Saleks E.X1-Reifen
Der CST Saleks E.X1 Reifen wurde speziell entwickelt, um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten. Er zeichnet sich durch einen geringen Rollwiderstand aus, der ideal ist, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu verbessern und gleichzeitig einen optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Durchdacht für die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen
Die Struktur des Saleks E.X1 ermöglicht es, das hohe Gewicht der Batterien effizient zu bewältigen und gleichzeitig eine stabile Leistung zu erhalten. Seine Konstruktion reduziert den Energieverlust beim Rollen, was die Gesamtenergieeffizienz des Fahrzeugs verbessert.
Komfort und Ruhe im Alltag
Dank seines optimierten Profils dämpft dieser Reifen die Rollgeräusche erheblich. Er ermöglicht ein leiseres Fahren, ideal für Fahrten in der Stadt und im Umland.
Vielseitige und sichere Leistung
Durch die Integration einer fortschrittlichen Silica-Technologie bietet der Saleks E.X1 eine gute Haftung auf trockenen und nassen Straßen. Er garantiert außerdem einen gleichmäßigen Verschleiß, was zu einer längeren Lebensdauer und einer guten Kilometerleistung führt.
| Name | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Leistungen | Regulation Department |
| Telefon | +31(0)413245801 |
| regulation@maxxistce.nl | |
| Adresse | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Niederlande |