CST Saleks E.X1
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Geeignet für Elektrofahrzeuge
- Geräuscharmes Fahren
- Vielseitige Leistung
Der Saleks E.X1 von CST ist ein Sommerreifen, der speziell für die Anforderungen der Elektromobilität entwickelt wurde. Dank einer innovativen Silica-Mischung reduziert er die Geräuschentwicklung, optimiert die Reichweite und bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten. Eine moderne Lösung für Elektro- und Hybrid-Stadtflitzer.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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Diamond Beehive Foam Technology: Reduces the noise generated by the tyre inside the passenger compartment.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 70dB
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Pkw
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Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : A class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 70dB
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CST Saleks E.X1-Reifen
Der CST Saleks E.X1 Reifen wurde speziell entwickelt, um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten. Er zeichnet sich durch einen geringen Rollwiderstand aus, der ideal ist, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu verbessern und gleichzeitig einen optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Durchdacht für die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen
Die Struktur des Saleks E.X1 ermöglicht es, das hohe Gewicht der Batterien effizient zu bewältigen und gleichzeitig eine stabile Leistung zu erhalten. Seine Konstruktion reduziert den Energieverlust beim Rollen, was die Gesamtenergieeffizienz des Fahrzeugs verbessert.
Komfort und Ruhe im Alltag
Dank seines optimierten Profils dämpft dieser Reifen die Rollgeräusche erheblich. Er ermöglicht ein leiseres Fahren, ideal für Fahrten in der Stadt und im Umland.
Vielseitige und sichere Leistung
Durch die Integration einer fortschrittlichen Silica-Technologie bietet der Saleks E.X1 eine gute Haftung auf trockenen und nassen Straßen. Er garantiert außerdem einen gleichmäßigen Verschleiß, was zu einer längeren Lebensdauer und einer guten Kilometerleistung führt.