Reifen CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 iT 13 R22.5 156/150K 18PR LRJ
Starke Punkte :
- Gute Haftung
- Hohe Stabilität
- Höhere Lebensdauer
Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 ist ein Winterreifen, der für die lenkbare Achse von Baumaschinen entwickelt wurde. Dank seiner hohen Stabilität in Verbindung mit hervorragendem Grip zeigt er ein hohes Leistungsniveau und vermittelt mehr Vertrauen und Sicherheit, selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen. Sein geringer Rollwiderstand sowie seine hervorragende Verschleißfestigkeit tragen zu einer höheren Laufleistung bei.
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- On / Off
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 Reifen
Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 wurde für den gemischten Einsatz entwickelt und kann sowohl auf der Straße als auch auf der Baustelle bei schwierigen Wetterbedingungen eingesetzt werden. Er ist mit M+S für Mud and Snow und 3PMSF für 3 Peak Mountain SnowFlake gekennzeichnet, was für eine hohe Effizienz auf schneebedeckten, matschigen, eisigen und nassen Oberflächen steht. Sein bemerkenswerter Grip sowie seine ausgezeichnete Stabilität tragen zu einer hohen Wendigkeit in Kurven bei und fördern gleichzeitig reaktionsschnelles Bremsen, auch wenn die Straße schwierig wird.
Die spezielle Struktur und das optimierte Profil des Conti CrossTrac HS3 bieten einen guten Schutz vor Rissen und Durchstichen.
Gute Haftung
Seine 4 verbesserten Rillen sorgen für eine effiziente Ableitung von Schnee, Schlamm und Wasser unter der Lauffläche. Dies führt zu einer deutlichen Verringerung des Aquaplaningrisikos sowie zu einer hervorragenden Haftung auf nassen oder rutschigen Oberflächen. Das Ergebnis ist auch eine hervorragende Straßenlage, die ein höheres Maß an Sicherheit bei Regen gewährleistet.
Hohe Stabilität
Die geschlossene Schulter des CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 wurde entwickelt, um die Stabilität auf verschiedenen Oberflächen zu erhöhen. Dies führt zu einer überlegenen Straßenlage sowie einer außergewöhnlichen Manövrierfähigkeit für sicherere Fahrten.
Höhere Lebensdauer
Seine 4 Gürtelschichten wurden so konzipiert, dass sie die Bewegung der Lauffläche begrenzen und gleichzeitig einen stabilen Bodenkontakt gewährleisten. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Druckverteilung für einen gleichmäßigen Verschleiß und eine höhere Laufleistung.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 70 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst