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CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3

CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3

  • On / Off
    On / Off
Typ : Baustelle

Starke Punkte :

  • Gute Haftung
  • Hohe Stabilität
  • Höhere Lebensdauer

Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 ist ein Winterreifen, der für die lenkbare Achse von Baumaschinen entwickelt wurde. Dank seiner hohen Stabilität in Verbindung mit hervorragendem Grip zeigt er ein hohes Leistungsniveau und vermittelt mehr Vertrauen und Sicherheit, selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen. Sein geringer Rollwiderstand sowie seine hervorragende Verschleißfestigkeit tragen zu einer höheren Laufleistung bei.

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Wo findet man die Reifengrößen?

➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.

Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.

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  1. 28006115-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 72dB
    621,10 €
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  2. 28006117-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    603,70 €
    Anzeigen
  3. 28006116-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 72dB
    671,40 €
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  4. 28006114-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 72dB
    605,00 €
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CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 Reifen

Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 wurde für den gemischten Einsatz entwickelt und kann sowohl auf der Straße als auch auf der Baustelle bei schwierigen Wetterbedingungen eingesetzt werden. Er ist mit M+S für Mud and Snow und 3PMSF für 3 Peak Mountain SnowFlake gekennzeichnet, was für eine hohe Effizienz auf schneebedeckten, matschigen, eisigen und nassen Oberflächen steht. Sein bemerkenswerter Grip sowie seine ausgezeichnete Stabilität tragen zu einer hohen Wendigkeit in Kurven bei und fördern gleichzeitig reaktionsschnelles Bremsen, auch wenn die Straße schwierig wird.

Die spezielle Struktur und das optimierte Profil des Conti CrossTrac HS3 bieten einen guten Schutz vor Rissen und Durchstichen.

Gute Haftung

Seine 4 verbesserten Rillen sorgen für eine effiziente Ableitung von Schnee, Schlamm und Wasser unter der Lauffläche. Dies führt zu einer deutlichen Verringerung des Aquaplaningrisikos sowie zu einer hervorragenden Haftung auf nassen oder rutschigen Oberflächen. Das Ergebnis ist auch eine hervorragende Straßenlage, die ein höheres Maß an Sicherheit bei Regen gewährleistet.

Hohe Stabilität

Die geschlossene Schulter des CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 wurde entwickelt, um die Stabilität auf verschiedenen Oberflächen zu erhöhen. Dies führt zu einer überlegenen Straßenlage sowie einer außergewöhnlichen Manövrierfähigkeit für sicherere Fahrten.

Höhere Lebensdauer

Seine 4 Gürtelschichten wurden so konzipiert, dass sie die Bewegung der Lauffläche begrenzen und gleichzeitig einen stabilen Bodenkontakt gewährleisten. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Druckverteilung für einen gleichmäßigen Verschleiß und eine höhere Laufleistung.