

Seite 2 - VREDESTEIN Ultrac Vorti+
Stärken:
- Genaue Lenkansprache
- Kurzer Bremsweg
- Verlängerte Lebensdauer
Der neue UHP-Reifen (Ultra High Performance) von Vredestein, der Ultrac Vorti+, erweitert die sportliche Reifenauswahl der niederländischen Marke.
Der Sommerreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge, der Ultrac Vorti+, feierte sein Debüt auf dem Breadvan Hommage. In Zusammenarbeit mit ItalDesign entwickelt, führt dieses Modell die Marke in neue Dimensionen in Bezug auf Fahrzeugreaktion und -kontrolle.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.