PIRELLI Carrier
- Van
- Sommerreifen
Vorteile :
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Sicherheit auf nassen und trockenen Oberflächen
- Kraftstoffsparend
Der robuste PIRELLI Carrier-Reifen bietet eine hervorragende Langlebigkeit. In Bezug auf die Leistung erfüllt dieser Reifen für Nutzfahrzeuge die Erwartungen hinsichtlich Komfort und Sicherheit so gut wie möglich. Der PIRELLI Carrier ist ein ausgewogener Reifen, der eine hervorragende Manövrierfähigkeit gewährleistet und gleichzeitig den Bremsweg auf nasser und trockener Straße verringert.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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PIRELLI Carrier Reifen
Die hohe Kilometerleistung
Typ: Nutzfahrzeuge | Jahreszeit: Sommer
Die Innovationen des neuen PIRELLI Carrier Reifen
Wie schafft es der PIRELLI Carrier Reifen, im Sommer so gut abzuschneiden? Hier finden Sie eine Zusammenfassung der besten PIRELLI-Technologien!
Neue Verbindungen
Der PIRELLI Carrier Reifen ist ein Reifen aus neuen Mischungen mit einer neuen Profilgeometrie. Dies verbessert die Langlebigkeit des Reifens und verlängert seine Lebensdauer.
Neue Längsnuten
Der PIRELLI Carrier Reifen profitiert von neuen Längsrillen, die eine besseren Widerstand gegen Aquaplaning bieten, und das Wasser schneller evakuieren. Dies ermöglicht zudem eine Optimierung des Bremsens auf nassen Oberflächen.
Tests und Auszeichnungen
Auto bild: Ausgewogener Reifen mit guter Manövrierfähigkeit bei trockenen und nassen Bedingungen. Sehr gute Sicherheit mit gutem Widerstand gegen Aquaplaning und kurzen Bremswegen bei Nässe und Trockenheit.