MICHELIN XWX
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Punkte Stärken:
- Ein Klassiker
- Geeignet für Oldtimer
- Ausgezeichnete Straßenlage
- Bemerkenswerte Haftung
Der MICHELIN XWX ist ein Reifen, der für die leistungsstarken Autos der 1970er Jahre entwickelt wurde. Er bietet überlegenen Grip und ein bemerkenswertes Fahrverhalten, um mit den Oldtimern bei hohen Geschwindigkeiten zu fahren.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
-
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
-
MICHELIN XWX-Reifen
In den 1970er Jahren war der MICHELIN XWX der einzige Radialreifen, der der Kraft der schnellsten Autos standhalten konnte. Er bietet hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit für Modelle wie Lamborghini Miura, Ferrari 365, Maserati Ghibli, Porsche 911, Carrera RS, Mercedes 300 SE6, BMW 3.0 Si, Citroën SM, JaguarType E V12, Aston Martin DBS (1967) und viele andere.
Das Profilmuster und die Gummimischung sorgen für eine hervorragende Straßenlage und einen vorbildlichen Grip, damit Sie sowohl auf geraden Strecken als auch in Kurven das volle Potenzial des Fahrzeugs ausschöpfen können.
Hohe Leistung
Er ist für seinen hervorragenden Grip bekannt und vereint Sicherheit, Handling und Fahrspaß auf beeindruckende Weise. Der MICHELIN XWX verfügt über eine innovative Struktur und eine flexible Karkasse, um Kontrolle und Komfort bei hohen Geschwindigkeiten von über 210 km/h zu bieten.
Lange Lebensdauer
Dank des Know-hows von MICHELIN verfügt der XWX über eine gute Kilometerleistung. Darüber hinaus bietet das Profil einen gleichmäßigen Abrieb für eine lang anhaltende Leistung.
Einzigartiges Design
Das sorgfältige Design und das Oldtimer-Motiv machen ihn zur idealen Ausrüstung für leistungsstarke Oldtimer.
Abmessungen und Besonderheiten
MICHELIN bietet den XWX in sieben Größen an, davon 3 in 14 Zoll und 4 in 15 Zoll.
Alle angebotenen Größen haben einen Geschwindigkeitsindex "W" für eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h, mit Ausnahme des 185/70 VR 15, der einen Index "V" für 240 km/h hat.
Alle XWX-Modelle des Herstellers sind "TubeLess"-Reifen (TL) und erfordern ein abgedichtetes Laufrad. Bei den 14-Zoll-Rädern ist ein MICHELIN 14 F 13 Schlauch eingebaut, während die 15-Zoll-Räder je nach Größe mit einem 15 E 13, 15 F 13 oder 15 J 13 Schlauch ausgestattet sind.