MICHELIN XAS
- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken :
- Gute Fahrpräzision
- Ausgezeichnete Straßenlage
- Hohe Stabilität
Um den Bedürfnissen vieler Sammler gerecht zu werden, hat MICHELIN beschlossen, einen ikonischen Reifen wiederzubeleben, der erstmals 1965 auf den Markt kam. Der XAS ist der allererste asymmetrische Reifen der Marke. Er wurde so konzipiert, dass er sowohl das Innere als auch das Äußere des Reifens optimiert und so eine außergewöhnliche Stabilität und Leistung bietet.
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WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- White Side Wall
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Porsche approved tyre
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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MICHELIN XAS-Reifen
Liebhaber von Oldtimern und Sammler sollten sich für die Fahrpräzision entscheiden, die der XAS bietet. Dieser Sommerreifen war der allererste, der für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h entwickelt wurde, weshalb er 1968 bei Autorennen häufig eingesetzt wurde.
Der XAS zeichnet sich durch hohe Stabilität, optimale Straßenlage und hohen Grip aus. Da MICHELIN bestrebt ist, Reifen zu liefern, die für Oldtimer geeignet sind, bietet MICHELIN diesen Reifen auch mit einer weißen Umrandung an, die für einen eleganten und klassischen ästhetischen Touch sorgt.
Hervorragendes Kurvenverhalten
"Asymmetrisch! Wie der Fuß!" Mit diesen Worten stellt MICHELIN den XAS vor. Wie der menschliche Fuß ist auch dieser Reifen so konzipiert, dass seine verschiedenen Teile auf unterschiedliche Weise funktionieren und so zur Balance des Fahrzeugs beitragen.
Die Schultern und Flanken des XAS sind speziell auf unterschiedliche Weise gestaltet, was eine gute Straßenlage, insbesondere in Kurven, gewährleistet. Diese Asymmetrie sorgt für eine optimale Kraftverteilung und damit für maximale Bodenhaftung.
Hohe Stabilität
Das einzigartige Profildesign und die Asymmetrie des Reifens sorgen außerdem für eine hohe Stabilität. Bei seiner Rückkehr auf den Markt gab es einige Weiterentwicklungen, darunter eine modernere Gummimischung für eine bessere Leistung.
Ein klassisches Design
Sammler suchen nicht nur nach leistungsfähigen, sondern auch nach ästhetisch ansprechenden Reifen. Der französische Hersteller ist sich dieser Herausforderung bewusst und bietet diesen Reifen in mehreren Größen an, wobei Sie sich für eine Flanke oder eine weiße Umrandung entscheiden können.
So können Oldtimer-Fans eine breite Palette klassischer Fahrzeuge mit Reifen im Vintage-Design und mit modernen Leistungsmerkmalen ausstatten. Diese Kombination ermöglicht es, das Design der Epoche zu erhalten und gleichzeitig von den heutigen technologischen Fortschritten in Bezug auf Leistung und Sicherheit zu profitieren.