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MICHELIN X

MICHELIN X

  • Oldtimer und Historische
    Oldtimer und Historische
  • Sommerreifen
    Sommerreifen
Typ : Oldtimer Jahreszeit : Sommer

Vorteile :

  • Sehr gute Strassenlage
  • Hervorragende Manövrierfähigkeit
  • Fahrkomfort
  • Präzision

1001reifen.de präsentiert Ihnen den MICHELIN X-Reifen. Hier handelt es sich um eine Reifenlegende; Das Modell, mit dem alles begann und das als Vorbild diente, ein Maßstab für alle Hersteller, um dorthin zu gelangen, wo wir heute sind. Wenn wir über eine Legende sprechen, dann deshalb, weil der MICHELIN X-Reifen der erste Radialstrukturreifen der Welt ist.

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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?

➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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  1. 27774328-X

    • type
      Oldtimer und Historische
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      Sommerreifen
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      Oldtimer und Historische
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      Sommerreifen
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      Oldtimer und Historische
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      Sommerreifen
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      Oldtimer und Historische
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      Sommerreifen
    • tyre_sidewall_design
      White Side Wall
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      Oldtimer und Historische
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      Sommerreifen
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      Oldtimer und Historische
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      Rolling resistance : G class
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      Wet grip : E class
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      Rolling noise : 2 class
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      Rolling noise : 72dB
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      Oldtimer und Historische
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      Oldtimer und Historische
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      Oldtimer und Historische
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MICHELIN X Reifen

Michelin X: Wo alles begann

Typ: Tourismus | Jahreszeit: Sommer

Seit ihrer Gründung im Jahr 1949 sind Reifen in eine neue Ära eingetreten: die des Radialreifens.

Die Seitenwände und die Krone des Reifens waren klar voneinander getrennt und hatten daher nicht die gleiche Verwendung. Der erste Hersteller, der diese Technologie einsetzt, ist Lancia, dicht gefolgt von Citroën 2CVs, Beetles und Mercedes 190 SL.

Der MICHELIN X wirkt wie eine Revolution, weil er eine unvergleichliche Leistung bietet und sein Profil klar auszeichnet. Darüber hinaus ist seine Lebensdauer mehr als doppelt so lang wie die der Wettbewerber und spart letztendlich erhebliche Mengen an Kraftstoff. Das Beeindruckendste ist, dass MICHELIN zu dieser Zeit an keinem Motorsport beteiligt war, die Teams aber noch mit dem MICHELIN X ausgestattet waren.

Dieser Reifen ist der Ausgangspunkt einer langen Serie, insbesondere mit dem MICHELIN X TT- oder dem Michelin X AS-Reifen.