MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Vorteile :
- sehr gute Leistung
- sehr gute Bodenhaftung
- stabiles Fahrverhalten
- hohe Lebensdauer
Der MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ist ein Sommerreifen, der für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde und gleichzeitig aber auch für die Nutzung auf der „normalen“ Straße zugelassen ist. Seine große Wendigkeit sowie sein optimaler Grip tragen zu einer bemerkenswerten Performance auf der Strecke bei.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Reifen
Konzipiert für die Anforderungen von Rennfahrern bietet dieser Reifen ein einwandfreies Handling auf der Strecke. Seine bemerkenswerte Rundenzeit sowie sein optimaler Grip auch bei hoher Geschwindigkeit garantieren eine hohe Effizienz auf der Strecke.
In seiner ursprünglichen Form wurde der MICHELIN Pilot Sport Cup 2 als Erstausrüstung für Supersportwagen (Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 Special, Porsche 918 Spyder Hybrid Supersportwagen) konzipiert. Er verleiht diesen Sportwagen ein außergewöhnliches Fahrverhalten, das auch ihrer Leistung entspricht.
Sehr hohe Leistung
Die radiale Struktur des MICHELIN Pilot Sport Cup 2 – Reifen garantiert eine optimierte Aufstandsfläche, begrenzt aber den Querschlupf und ermöglicht so eine bessere Übertragung der Motorleistung. Der Reifen profitiert auch von einer weicheren Karkasse, um Stöße zu absorbieren und für hervorragende Stabilität auf der Strecke zu sorgen. Er enthält neue Technologien, die für den Wettbewerb entwickelt wurden, um eine überlegene Effizienz während des Rennens zu gewährleisten, einschließlich einer optimalen Rundenzeit.
Sehr gute Bodenhaftung
Die im MICHELIN Pilot Sport integrierte Bi-Compound-Technologie, die aus verschiedenen Gummimischungen besteht, sorgt für mehr Grip. In der Mitte der Lauffläche sorgt zudem ein Hybrid-Elastomer nicht nur für beeindruckenden Grip sondern für optimale Haftung und hervorragende Stabilität auf trockenem Untergrund. Ein Gummi auf Silica-Basis und die funktionellen Elastomere ermöglichen zudem ein reaktionsschnelles Bremsen sowie zusätzlichen Halt auf nasser Oberfläche.
Stabiles Fahrverhalten
Dank der Variable Contact Patch 3.0 Technologie profitiert der MICHELIN Pilot Sport Cup 2 von einem optimierten Footprint. Dadurch wird der Druck des Profils mit dem Untergrund bei Kurvenfahrten verbessert, was zu einem stabileren Fahrverhalten und mehr Sicherheit auf der Strecke beiträgt.
Hohe Lebensdauer
Die innere Struktur aus zwei Stahlbändern verbessert die Ausdauer des MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Er enthält auch die Michelin FAZ (Zero Degree Filament)-Technologie, die aus einem Polyamidkord besteht, um die Spannung in der Profilmitte und an den Seiten bei gleichzeitig hoher Laufleistung zu ermöglichen.