INSA TURBO Winter Grip
- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
Starke Punkte :
- Spike-Reifen
- Ausgezeichnete Traktion auf Schnee
- Optimale Wasserableitung
Als Winterreifen für Schnee und Regen wird der Winter Grip von INSA TURBO hergestellt, indem die besten Technologien für die Haftung auf Schnee mit dem Know-how von INSA TURBO kombiniert werden. Das alles, um diesen Reifen so umweltfreundlich und wirtschaftlich wie möglich zu machen. Der Winter Grip ist sowohl für vereiste Straßen als auch für starke Regenschauer geeignet und kann sowohl auf Nutzfahrzeugen als auch auf Allradfahrzeugen und PKWs montiert werden.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
-
-
- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
-
-
- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
-
-
- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
-
-
- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
-
INSA TURBO Winter Grip-Reifen
Der spanische Reifenhersteller INSA TURBO ist seit über 20 Jahren auf runderneuerte Reifen spezialisiert. Ob Sommer-, Nutz- oder Winterreifen - die von der Marke entwickelten Reifen werden vollständig neu gegossen, was Qualität und Leistung sicherstellt.
Ein nagelbares Profil
Um sein Angebot an Pkw- und 4x4-Reifen für alle Jahreszeiten zu erweitern, hat INSA TURBO den Winter Grip-Reifen entwickelt.
Dieser Reifen hat den Vorteil, dass er spikefähig ist, d. h. seine Lauffläche hat mehrere Löcher, die für die Aufnahme von Metallspikes ausgelegt sind. Spikereifen sind sehr effektiv bei Schnee und auf eisigen Straßen. In Frankreich ist die Verwendung von Spikereifen nur zwischen dem 1. November und dem 31. März erlaubt, je nach geografischer Zone und gemäß dem Loi Montagne (Berggesetz).
Ein symmetrisches Muster
Die Lauffläche weist ein symmetrisches, laufrichtungsgebundenes Muster auf, das ideal für Traktion und Straßenlage unter schwierigen Bedingungen ist.
Die Rillen verlaufen von der Mitte des Profils über die Seitenflächen bis zur Flanke. So sorgen sie für maximalen Grip auf der Straße. Die Zick-Zack-Lamellen verbessern die Stabilität des Reifens.
Hervorragende Drainage für ein besseres Handling
Die Drainage von Wasser oder Schnee wird durch ein tiefes Muster gewährleistet, das sich von der Mitte des Profils bis zu den Seitenwänden erstreckt. Dadurch wird die Kontaktfläche mit dem Boden optimiert, was zu einem besseren Handling und einer guten Straßenlage führt.