HANKOOK Ventus Prime 3 X K125A
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken :
- Hohe Haftung auf allen Bodenarten
- Gute Manövrierfähigkeit
- Verbesserte Lauffläche
- Vorhandensein einer Technologie zur Geräuschreduzierung.
Der südkoreanische Reifenhersteller stellt den Ventus Prime 3 x K125A vor. Es handelt sich um einen Sommerreifen für PKWs. Als Teil der leistungsstarken Prime-Reihe bietet HANKOOK ein Produkt mit einem perfekten Gleichgewicht zwischen Leistung und Sicherheit.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 67dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- SealGuard
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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HANKOOK Ventus Prime 3 X K125A Reifen
Als würdiger Nachfolger des Ventus Prime 2 auf dem europäischen Markt weist der Reifen Ventus Prime 3 X K125A mehrere Verbesserungen auf. Er wurde aus einer neuen, mit Silica angereicherten Gummimischung entwickelt. Diese Mischung verbessert die Haftung des Reifens drastisch und wirkt sich auch auf den Rollwiderstand aus. Der Bremsweg ist im Vergleich zum Vorgänger um 8% kürzer, was ihn zu einem sehr sicheren Produkt macht.
Hohe Leistung auf nasser Fahrbahn
Obwohl der Ventus Prime 3 ein Sommerreifen ist, bietet er auch auf nasser Fahrbahn eine hohe Leistung. Vier breite Rillen leiten das Wasser effektiv ab, was den Bremsweg verbessert.
Der Reifen verfügt außerdem über ein optimiertes Design der Seitenrillen. Dank der unterschiedlichen Tiefen verfügt der Ventus Prime 3 X K125A über eine gute Steifigkeit, was die Leistung auf nassem Untergrund deutlich erhöht.
Optimierte Straßenlage
Dieser neue Premium-Reifen enthält ein Ausrichtungsanzeigesystem (VAI), das sich in der Schulter befindet. Dieses Detail ermöglicht die Kontrolle der Reifenausrichtung und optimiert so die Straßenlage.
Der Ventus Prime 3 X K125 A verfügt außerdem über ein verbessertes Profil, das ihm gute Beschleunigungsfähigkeiten verleiht. Die Aufstandsfläche hat den Vorteil, dass sie sich dank der abgeschrägten Kanten fast sofort verbreitert. Dies trägt auch zur Bremsleistung auf trockener Fahrbahn bei.
Optimaler Fahrkomfort
Dieser neueste Ventus ist mit einer optimierten Sequenzierungstechnologie ausgestattet. Diese reduziert wirksam die Abrollgeräusche und verbessert so den Geräuschkomfort beim Fahren. Durch die mit Silica angereicherte Gummimischung wird die Bodenaufstandsfläche des Reifens deutlich verbessert. Dieses Element ermöglicht eine ausgezeichnete Haftung, insbesondere dank der Seitenrillen.