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GRIPMAX SureGrip A/S Van

GRIPMAX SureGrip A/S Van

  • Van
    Van
  • <b>Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen :</b> Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : Transporter Jahreszeit : Ganzjahres Nutzung : Van

Stärken :

  • hervorragende Traktion auf Schnee
  • optimale Stabilität
  • gute Energieeffizienz

Der GRIPMAX SureGrip A/S Van ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für Nutzfahrzeuge und Kleintransporter entwickelt wurde. Der Reifen ist mit dem 3PMSF-Symbol ausgestattet und erfüllt die Anforderungen der Bergverordnung II, sodass er auch unter winterlichen Bedingungen bedenkenlos verwendet werden kann. Der GRIPMAX SureGrip A/S Van ist insgesamt sehr vielseitig einsetzbar und bietet nebst guter Haftung auch eine hervorragende Wendigkeit und optimalen Fahrkomfort.

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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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  1. 27857687-SureGrip A/S Van

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      Van
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GRIPMAX SureGrip A/S Van Reifen

Die Marke GRIPMAX ist Teil einer türkischen Unternehmensgruppe, die in der Reifenindustrie tätig ist und hat sich innerhalb kürzester Zeit durch qualitativ hochwertige, innovative und gut erhältliche Produkte auf dem Markt etabliert. Ihre Reifen erfüllen die Bedürfnisse von Autofahrern in Europa, Amerika und weltweit.

Der GRIPMAX SureGrip A/S Van folgt ebendieser Vision. Und zwar indem er ein Ganzjahresreifen für Nutzfahrzeuge darstellt, der kompromisslos leistet!

Toller Ganzjahresreifen für Nutzfahrzeuge und Kleintransporter

Der GRIPMAX SureGrip A/S Van gewährleistet unter jeglichen Bedingungen eine zuverlässige Mobilität und ist nicht zuletzt deswegen ein idealer Reifen. Dank seiner breiten Gummiblöcke und den tiefen Rillen bietet er ausgezeichnete Haftung auf Schnee. Seine Konstruktion sorgt bei Nutzfahrzeugen und Kleintransportern aber auch für einen erstklassigen Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.

Für eine sichere Fahrt

Das Laufprofil des GRIPMAX SureGrip A/S Van verfügt über offene Schulterblöcke, die speziell dafür entwickelt wurden, um die Traktion des Reifens zu erhöhen. Durch die breiten, verstärkten Gummipads wird eine beeindruckende Performance auf nasser Fahrbahn ermöglicht – und deswegen eine umfassende Fahrsicherheit.

Durch spezielle Rillen, die die Flanken und Schultern des Reifens durchziehen, wird außerdem eine effiziente Wasserabteilung realisiert. Das Risiko von Aquaplaning wird dadurch noch einmal deutlich reduziert.

Reifenprofil mit überlegener Haftung

Ganzjahresreifen stehen grundsätzlich vor einer großen Herausforderung: Sie müssen eine gute Traktion sowie einen stabilen Grip auf Schnee bieten, ohne dabei die Energieeffizienz des Reifens auf trockener Fahrbahn zu beeinträchtigen.

Um das perfekte Gleichgewicht zwischen Haftung, Traktion und Rollwiderstand zu wahren, hat GRIPMAX ein Profil entwickelt, in dessen Mitte dreidimensionale Blöcke mit unterschiedlichen Lamellen enthalten sind. Dies führt auf Asphalt zu einer maximalen Stabilität und Kontrolle.