GOODYEAR UltraGrip Performance SUV Gen-1
Vorteile:
- Griffigkeit und Straßenhalt auf allen Oberflächen unter allen Umständen.
- Hervorragender Bremsweg auf Schnee.
- Begrenzt die Wirkung von Aquaplaning.
- Lange Lebensdauer.
Entdecken Sie bei 1001reifen.de den neuen UltraGrip Performance GEN-1 SUV-Winterreifen der Marke GOODYEAR. Er ersetzt das GoodYear UltraGrip 8 Performance-Modell, das er deutlich übertrifft. Speziell für Limousinen mit mittlerer und großer Verdrängung entwickelt, ist er sehr effektiv, wenn die Temperaturen unter 7 Grad fallen.Der GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1 SUV ist für den regelmäßigen Einsatz an Orten mit starkem Schneefall geeignet.
Im Vergleich zur klassischen Version wurde der GOODYEAR UltraGrip Performance SUV GEN-1 SUV, der SUV und der 4x4 Reifen durch Hinzufügen einer robusteren Struktur angepasst. Diese Struktur ermöglicht es, viel schwerere Gewichte zu tragen. Außerdem wurde die Gummimischung gehärtet, um die Lebensdauer des Reifens zu fördern.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
GoodYear UltraGrip Performance SUV GEN-1 Reifen
Leistung auch im Winter.
Typ: 4x4 & SUV | Jahreszeit: Winter
Eigenschaften :
GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1 SUV für den täglichen Gebrauch auf Schnee.
Dieser GOODYEAR-Reifen ist ideal für alle Winterbedingungen. Das Profil bietet bei jedem Wetter einen hervorragenden Grip. Das asymmetrische Profil bietet außerdem eine hervorragende Leistung, indem der Bremsweg verringert wird. Darüber hinaus sorgt die „SnowProtect“ -Technologie für einen sehr kurzen Bremsweg auf Schnee. Schließlich helfen seine hydrodynamischen Rillen dabei, Wasser von der Reifenoberfläche wegzuleiten. Sie ermöglichen eine hervorragende Evakuierung des Wassers, um die Aquaplanung einzuschränken.
Der GOOYEAR UltraGrip Performance GEN-1 SUV bietet eine verbesserte Energieübertragung zwischen Reifen und Straße. Darüber hinaus wurde die Konstruktion optimiert. Tatsächlich ist der UltraGrip Performance GEN-1 ein Reifen mit ausgezeichneter Haltbarkeit für einen UHP-Reifen. Es ist auch in Bezug auf den Hörkomfort in diesem Segment unübertroffen.
Die GoodYear Company
GOODYEAR ist ein Unternehmen an der Spitze der Innovation, das nicht zögert, seine pneumatischen Entdeckungen mit allen anderen Bereichen wie Klebstoffen, Lebensmittelverpackungen und sogar künstlichen Herzen zu teilen.
GOODYEAR entwickelt sich seit dem Ende des 19. Jahrhunderts ständig weiter. Die Marke schuf 1911 den ersten Flugzeugreifen. Es ist auch die Marke, die den ersten Reifen auf dem Mond rollte.
Heute orientiert der Hersteller seine Technologien an Fahrsicherheit und Fahrkomfort. Die Reifen sind serienmäßig mit der "SoundComfort" -Technologie ausgestattet. GOODYEAR-Reifen reduzieren daher die Lärmbelastung um 50%. Sie sind leiser und komfortabler.
GOODYEAR ist auch der erste Reifenhersteller, der die Bedeutung der Ökologie erkannt hat. Er schuf 2001 einen ökologischen Gummi auf Maisstärkebasis namens BioTred, Reifen, die weniger Energie verbrauchen als der im Handel erhältliche „Tall & Narrow“ -Reifen oder in jüngerer Zeit eine viel futuristischere Technologie, mit der der Reifen die Batterie des Autos aufladen kann.