GOODYEAR UltraGrip Performance +
- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Stärken:
- Kürzerer Bremsweg
- Beispielhafte Bodenhaftung auf Schnee und Glatteis
- Exzellenter Antrieb
- Komfortables Fahren
Der GOODYEAR UltraGrip Performance + ist ein Winterreifen, der für Limousinen und Großraumlimousinen bestimmt ist. Er bietet hohe Sicherheit den ganzen Winter über, da er eine beispielhafte Bodenhaftung hat und kurze Bremswege auf trockener, nasser, verschneiter und vereister Fahrbahn ermöglicht.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tesla approved tyre
- Sound Comfort Technology (SCT)
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Electric Drive Technology: Developed specifically for electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- BMW approved tyre
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Approved for Volkswagen Group electric vehicles
- Mud and Snow
- Electric Drive Technology: Developed specifically for electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Approved for Volkswagen Group electric vehicles
- SealTech
- Mud and Snow
- Electric Drive Technology: Developed specifically for electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run On Flat
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Fringe Protector : Rim protection flange
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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- Rolling noise : 71dB
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- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Run On Flat
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Fringe Protector : Rim protection flange
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Fringe Protector : Rim protection flange
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tesla approved tyre
- Sound Comfort Technology (SCT)
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Electric Drive Technology: Developed specifically for electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mercedes-Benz approved tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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GOODYEAR UltraGrip Performance + Reifen
Dieser Reifen ist für ein sicheres Fahren während des Winters geeignet, da er eine effiziente Griffigkeit bei jeglichen Witterungsbedingungen hat. Sein Motiv und seine Gummizusammensetzung ermöglichen eine sehr gute Manövrierbarkeit und einen kürzeren Bremsweg.
Aufgrund des « SoundComfort » von GOODYEAR werden die Fahrgeräusche verringert und somit mehr Ruhe im Innenraum des Fahrzeugs geschaffen.
Der UltraGrip Performance + verfügt über laterale Schutzvorrichtungen, die die Felge vor Stößen an Bordsteinen schützen.
Dieser Reifen besitzt die Kennzeichnung 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), die seine Zulassung als Winterreifen bestätigt.
Kürzerer Bremsweg
Seine Gummimischung, die Harz enthält, und seine widerstandsfähige Struktur tragen zu einem beispielhaften Antrieb bei und verhindern Verformungen. Die beiden Punkte sind der Grund für eine exzellente Bodenhaftung, die reaktionsschnelles Bremsen und einen kürzeren Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn ermöglichen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat der UltraGrip Performance + 3 % mehr Bremsvermögen.
Beispielhafte Bodenhaftung auf Schnee und Glatteis
Die verwendeten Materialien von GOODYEAR in Bezug auf die Gummimischung „Winter Grip“ ermöglichen eine hohe Flexibilität bei niedrigen Temperaturen.
Der UltraGrip Performance + hat eine perfekte Straßenlage, was für eine optimale Leistungsstärke und beispielhaftes Fahrverhalten auf rutschiger Fahrbahn spricht. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist dieser Reifen 3 % besser in Bezug auf seine Manövrierbarkeit auf Eis und 1 % besser beim Bremsen auf Schnee.
Maße und Besonderheiten
GOODYEAR vermarktet den UltraGrip Performance + in vielerlei Größen, die von 15 bis 21 Zoll reichen.
Je nach Referenz erhält der UltraGrip Performance + die Note B, C, D oder E der europäischen Norm für Energieeffizienz.
In Bezug auf die Bodenhaftung auf nasser Straße kann er mit B oder C bewertet werden.
Je nach Größe wird er mit A oder B benotet, was das Geräuschvolumen betrifft.
Einige Größen haben das „Run On Flat“- System von GOODYEAR, damit man nach einer Reifenpanne noch bis zu 80 km/h fahren kann.