DUNLOP Sport Maxx RT
- Pkw
- Sommerreifen
Stärken:
- Sehr gute Bodenhaftung bei schnellem Fahren
- Außergewöhnlich gute Eigenschaften beim Bremsen
- Treibstoffsparend
- Geringerer CO2 Ausstoß
Entdecken Sie bei 1001 Pneus den Sommerreifen DUNLOP Sport Maxx RT. Er eignet sich insbesondere für sportliches und dynamisches Fahren. Sein Profil ist asymmetrisch, was sein Fahrverhalten verbessert und die Aquaplaning-Gefahr mindert.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- PowerSeal
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- BMW approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Run On Flat
- BMW approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Noise Shield Technology (NST)
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : 1 class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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DUNLOP Sport Maxx RT Reifen
Ein Maximum an Leistungsstärke.
Typ: GT-Wagen Saison: Sommer
Der Reifen verfügt über eine fortlaufende Maserung, die das Fahrzeug stabil hält und seine Präzision verbessert. Gekennzeichnet ist der Reifen durch sein flacheres Profil, wodurch ein höchstmöglicher Bodenkontakt (von 4 auf 6%) je nach Reifentyp erreicht wird.
Der Reifen reagiert schneller auf Veränderungen beim Fahren und bewahrt seine exzellente Präzision. Bei dem Sport Maxx RT wird ein angepasstes Gummigemisch mit Polymer (findet bei Autorennen Verwendung) eingesetzt, wodurch eine optimale Bodenhaftung gewährleistet wird, da der Reifen mit seiner gesamten Fläche auf der Straße haftet. Der Sport Maxx RT ist des Weiteren mit kurzen Bremsblöcken ausgestattet, die extrem solide sind und ein außergewöhnliches Fahrgefühl bieten.
Warnung
Der DUNLOP Sport Maxx RT Reifen verfügt über verschiedene Rollflächen. Das hängt mit der Typprüfung durch die Automobilkonzerne zusammen.
Leichte Konstruktion
Der Rollwiderstand ist geringer, sodass der Treibstoffverbrauch sinkt und der Ausstoß von CO2 vermindert wird.
Angepasste Technologie
Diese angepasste Technologie baut auf Polymere, die sich auf jeden Bodenbelag einstellen können und immer eine exzellente Griffigkeit bewahren.
Power braking blocks
Diese kurzen Bremsblöcke ermöglichen verkürzte Bremswege. Diese Blöcke sind extrem solide und verbessern den Kontakt zum Boden, wodurch ein exzellentes Fahrverhalten garantiert wird.