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DUNLOP Grandtrek WT M3

DUNLOP Grandtrek WT M3

  • 4x4
    4x4
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : 4x4 Jahreszeit : Winter Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken :

  • Optimierte Traktion auf Schnee
  • Ausgezeichneter Grip auf verschneiter Fahrbahn
  • Höherer Widerstand gegen Aquaplaning
  • Ausgezeichnete Traktion

1001Reifen bietet Ihnen den Winterreifen GrandTrek WT M3, einen Dunlop-Reifen, der speziell für schwierige Winterbedingungen geeignet ist. Der GrandTrek WT M3 verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, das für die Aufrechterhaltung einer hervorragenden Traktion auf nassen und mit Schneematsch bedeckten Straßen unerlässlich ist. Darüber hinaus ist dieser Dunlop-Reifen mit speziellen Zickzack-Lamellen an den Seiten ausgestattet und seine unabhängigen Gummiblöcke beißen sich besser in den Schnee und sorgen für maximalen Grip.

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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?

➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

2 Tires

pro Seite
  1. 27783466-Grandtrek WT M3

    • type
      4x4
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • homologation_picto
      Audi approved tyre
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • reinforcedstr
      Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : D class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 66dB
    Anzeigen
  2. 27769167-Grandtrek WT M3

    • type
      4x4
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • homologation_picto
      Mercedes-Benz approved tyre
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 66dB
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Reifen DUNLOP Grantrek WT M3

Fahren Sie mit vollem Vertrauen.

Typ : Touring | Jahreszeit : Winter.

Der DUNLOP Grandtrek WT M3 Reifen erfüllt somit die Anforderungen an ein sportliches, aber auch extrem sicheres Fahren bei Schnee und Regen, um Ihnen ein effizienteres und freieres Fahren zu ermöglichen.

Die Innovationen des neuen DUNLOP Grandtreck WT M3 Reifens.

Wie schafft es der DUNLOP Grandtreck WT M3 Reifen, im Winter so gut zu funktionieren? Finden Sie es heraus - mit einer Zusammenfassung der besten DUNLOP-Technologien!

Multi-Lamellen-System

Die Traktion auf Schnee wird dank des einzigartigen Multi-Lamellen-Systems, das für eine bessere Haftung auf Schnee sorgt, erheblich optimiert. Mit dem Grantrek WT M3 können Sie im Winter sicher auf der Straße fahren.

Gummimischung

Der Grandtreck WT M3 profitiert von seinem einzigartigen Multi-Lamellen-System, das eine hervorragende Traktion auf Schnee ermöglicht, da es einen viel besseren Grip auf verschneiten Straßen bietet.

Laufrichtungsgebundenes Profil

Das laufrichtungsgebundene Profil des Grandtreck WT M3 ist mit breiten Rillen ausgestattet, die für eine hervorragende Aquaplaningsicherheit sorgen, da das Wasser bei Regen schneller und effizienter abgeleitet wird.