CONTINENTAL VanContact A/S
- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Stärken :
- Straßenlage auf Wasser.
- Gute Haftung auf Schnee.
- Gute Manövrierfähigkeit.
- Lange Lebensdauer.
Der CONTINENTAL VanContact A/S ist ein 4-Jahreszeiten-Reifen für Kleintransporter, der unter allen Bedingungen eine hervorragende Fahrzeugkontrolle bietet. Er bietet eine Bremsen und bietet ein hohes Maß an Wendigkeitselbst auf schwierigen Oberflächen wie Wasser oder Schnee. Seine geringen Geräuschemissionen und seine Robustheit machen ihn zum idealen Reifen für eine sichere und angenehme Fahrt das ganze Jahr über.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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-
- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
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CONTINENTAL VanContact A/S-Reifen
Mit seiner hohen Haftung und seiner Fähigkeit Bremsen auf trockener, nasser oder verschneiter Straße macht der VanContact A/S auch vor den Wetterveränderungen, die mit den Jahreszeiten einhergehen, nicht halt. Sein Design ermöglicht es Ihnen, die Straßen mit Zuversicht zu bewältigen Vertrauen und bietet ein Fahrerlebnis angenehm dank seines geräuscharmen Betriebs und seiner Griffigkeit mit der Straße. Mit seiner hervorragenden Kraftstoffeffizienz und langen Lebensdauer spart er außerdem Geld.
Hervorragende Straßenlage
Die Lauffläche enthält eine große Anzahl von Lamellen in Verbindung mit breiten Rillen in der Mitte und an der Schulter, um die Wasserableitung zu fördern und das Risiko von Aquaplaning zu verringern. Aquaplaning. Drei durchgehende Rillen, die sich über den gesamten Umfang des Reifens erstrecken, tragen ebenfalls zur Entwässerung und zum Grip auf nassen Straßen bei.
Grip auf ganzer Linie
Dank seiner speziellen Struktur bietet dieser Reifen auch dann noch eine gute Leistung, wenn Schnee auf der Straße liegt. Um dies zu erreichen und eine Haftung ausreichend zu sein, wird die Wirkung der speziellen Rillen auf seiner Lauffläche durch zusätzliche Rillen auf seinen Seitenwänden ergänzt. Dieser Reifen hat eine Kennzeichnung M+S die sein gutes Verhalten auf Matsch und Schnee widerspiegelt.
Große Wendigkeit
Um ein hohes Maß an Wendigkeit auf allen Oberflächen zu bieten, verfügt er über ein steifes Mittellaufprofil und ineinandergreifende Profilblöcke, die das Reaktionsvermögen und die Stabilität erhöhen. Außerdem ist seine Struktur durch eine Längsleiste verstärkt, die den Kontakt mit der Straße unter allen Bedingungen fördert. Diese Konstruktion sorgt für eine gute Gleichgewicht zwischen Traktion und Geschmeidigkeit bei gleichbleibender Leistung.
Längere Lebensdauer
Die neue Gummimischung, die CONTINENTAL für die Lauffläche verwendet, verfügt über eine hohe Festigkeit die die Lebensdauer der Lauffläche erhöht. Darüber hinaus tragen die optimierten Konturen der Reifenkontur zu einem geringen Rollwiderstand bei, was den Kraftstoffverbrauch senkt. Verbrauch Kraftstoffverbrauch reduziert.