BRIDGESTONE Blizzak LM-25
- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Stärken :
- Starke Traktion
- Außergewöhnliche Griffigkeit
- Gute Manövrierfähigkeit
Der BRIDGESTONE Blizzak LM-25 ist ein Winterreifen, der speziell für Sportwagen entwickelt wurde. Ausgestattet mit innovativen Technologien, die entwickelt wurden, um eine hohe Leistung zu gewährleisten, gewährt er eine bemerkenswerte Traktion sowie einen starken Grip und optimalen Fahrkomfort.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- BMW approved tyre
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 67dB
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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BRIDGESTONE Blizzak LM-25-Reifen
Entspricht den Erwartungen von Sportwagenfans, zeigt eine außergewöhnliche Leistung und garantiert ein gutes Fahrerlebnis bei hohen Geschwindigkeiten auf verschiedenen Oberflächen und selbst unter härtesten Bedingungen.
Das Design des Blizzak LM-25 basiert auf den UNI-T-Innovationen, die den Einsatz mehrerer Technologien beinhalten, darunter das BRIDGESTONE CO-CS (Computer Optimized-Component System). Letzteres ist ein Simulationstool, mit dem die Eigenschaften eines Reifens verbessert werden können, um seine Leistung zu optimieren.
Starke Traktion
Das spikelose, laufrichtungsgebundene Profilmuster verleiht dem Reifen eine hohe Traktion auf Schnee und Eis, was zu einer hervorragenden Traktion und einem hohen Maß an Sicherheit führt.
Die breiten Profilblöcke des BRIDGESTONE Blizzak LM-25 in Verbindung mit den zickzackförmigen 3D-Lamellen sorgen für eine hervorragende Traktion und einen hervorragenden Grip. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Ansprechverhalten und eine gute Straßenlage auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Hervorragender Grip
Seine Umfangs- und Seitenrillen helfen, Wasser und Schlamm effektiv abzuleiten und verleihen besseren Grip, während sie das Risiko von Aquaplaning verringern. Dies garantiert auch einen kürzeren Bremsweg selbst unter ungünstigen Bedingungen.
Die hochentwickelte Gummimischung des Blizzak LM-25, die mit Silica und Ruß angereichert ist, ist so konzipiert, dass sie auch bei extrem niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und so für optimalen Grip auf nassen und verschneiten Straßen sorgt. Dies führt zu einer ausgezeichneten Stabilität in Kurven und auf geraden Strecken sowie zu einer gleichmäßigen Abnutzung der Lauffläche für eine hohe Laufleistung.
Gute Manövrierfähigkeit
Die Schultern und der Mittelteil sind verstärkt, was zu mehr Stabilität sowie einer guten Stoßfestigkeit beiträgt. Das Ergebnis ist ein optimaler Fahrkomfort, auch bei schwierigen Straßenverhältnissen.