BLACK STAR Guyane
Highlights:
- Speziell für steinige Bereiche
- Grip auf Unebenheiten
- Effizient im Morast
Mit dem GUYANE bietet Black Star einen Trial-Geländereifen an, der sich besonders für steinige Gebiete eignet. Mit seinen kleinen, diagonal angeordneten, rautenförmigen Stollen greift er auch die kleinsten Unebenheiten. Er ist für 80% Offroad-Einsatz konzipiert.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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153,70 €
Black Star GUYANE-Reifen
Der Black Star GUYANE-Reifen ist ein Spezialprofil für Geländefahrten in der 4x4-Reihe. Dieser Black Star-Reifen, der in Frankreich hergestellt wird und von dem hochwertigen Wiederaufbereitungsverfahren profitiert, bietet eine zuverlässige und technische Lösung für Offroad-Enthusiasten.
Grip in trialigem Gelände
Der GUYANE hat eine besondere Vorliebe für steinige Gebiete. Seine kleinen, diagonal ausgerichteten, rautenförmigen Stollen sind so konzipiert, dass sie selbst die kleinsten Unebenheiten des Bodens greifen.
Effektivität im Schlamm
Im Schlamm machen die massiven Seitenstollen in Verbindung mit der Stanzung in der Mitte der Lauffläche den Reifen zu einem besonders effizienten Schlammdurchquerer. Der GUYANE ist mit M+S (Mud and Snow) und POR (Professional Off Road) gekennzeichnet.