BARUM Polaris 5
Stärken:
- ausgezeichnete Traktion
- gute Performance auf nassem Boden
- hoher Fahrkomfort
Der Hersteller BARUM präsentiert einen völlig neuen Winterreifen, welcher für PKW und Allradfahrzeuge entwickelt wurde. Mit dem 3 PMSF-Label versehen, unterscheidet sich der Polaris 5 durch seine Performance unter winterlichen Bedingungen, indem er Zuverlässigkeit und Sicherheit verbindet. Als würdiges Mitglied des Polaris-Sortiments erweist sich dieser Reifen als einer der vielseitigsten am Markt – sei es hinsichtlich der Traktion, dem Fahrwiderstand oder in Komfortfragen.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
BARUM Polaris 5 Reifen
Im Jahr 1948 vereinten drei tschechische Reifenhersteller ihr Know-how, um die Reifenmarke BARUM zu gründen. Einige Jahre später erwarb der deutsche Marktführer CONTINENTAL BARUM und brachte somit vielseitige Reifen zu erschwinglichen Preisen hervor. In diesem Sinne wurde der Polaris 5 entwickelt – zur großen Freude aller Fahrer zur Winterzeit.
Exzellente Traktion auf verschneiter Fahrbahn
Die Formgebung der Lauffläche des Reifens BARUM Polaris 5 besteht aus zahlreichen optimierten Blöcken, zentral verlaufenden Rippen mit umlaufenden Einschnitten sowie verstärkten Flanken, welche so einen optimalen Grip auf Schnee bieten.
Die multifunktionalen Lamellen und die spezielle Konzeption des Reifenprofils verbessern die seitliche Haftung und gewährleisten so eine sichere Kurvenlage sowie verkürzte Bremswege.
Gute Performance auf nassem Boden
Der Reifen ist mit drei Längsrillen sowie einem Bereich seitlicher Querrillen versehen, die entwickelt wurden, um die Verdrängung des Wassers zu optimieren. Die vorhandene, verbesserte Struktur im Schulterbereich des Reifens gewährleistet den zuverlässigen Kontakt zur Straße – selbst bei Regenwetter.
Flüssige und ruhige Fahrt
Der BARUM Polaris 5 unterscheidet sich dank seines niedrigen Geräuschpegels während der Fahrt von seinen Konkurrenten. Die Konzeption seiner Lauffläche, versehen mit Blöcken unterschiedlichen Volumens, gestattet eine Minderung des Geräuschs beim Kontakt mit Schnee oder nassen Untergründen.