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APTANY RC501

APTANY RC501

  • Pkw
    Pkw
  • <b>Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen :</b> Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : PKW Jahreszeit : Ganzjahres Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken:

  • Ausgezeichnete Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Leistung für alle Jahreszeiten
  • Leises und komfortables Fahren

Der Aptany RC501 ist ein Ganzjahresreifen, der für eine perfekte Balance zwischen Leistung und Komfort entwickelt wurde. Dank seines einzigartigen laufrichtungsgebundenen Musters bietet er eine außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und optimiert gleichzeitig die Wasser- und Schneeverdrängung für mehr Sicherheit auf nassen und verschneiten Straßen. Sein innovatives Design beinhaltet eine doppelte Laufflächenschicht, die den Rollwiderstand reduziert, die Lebensdauer des Reifens verbessert und dank eines akustischen Optimierungssystems ein geräuscharmes Fahren garantiert.

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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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  1. 28195475-RC501

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      Rolling noise : 67dB
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  28. 27773193-RC501

    • type
      Pkw
    • season
      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : D class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 67dB
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  29. 27764308-RC501

    • type
      Pkw
    • season
      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : D class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 67dB
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  30. 27773191-RC501

    • type
      Pkw
    • season
      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : D class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 67dB
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Aptany-Reifen RC501

Der Aptany-Reifen zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, das ganze Jahr über eine konstante Leistung zu erbringen, mit erhöhtem Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Der RC501 verwendet eine große Anzahl massiver Querrillen, die nicht nur die Wasser- und Schneeableitung verstärken, sondern auch die Bremsstabilität verbessern und den ungleichmäßigen Verschleiß verringern.

Erhöhte Sicherheit in allen Jahreszeiten

Mit seinen schmalen Umfangsrillen und der vergrößerten Aufstandsfläche verbessert der RC501 die Haftung auf nasser Fahrbahn deutlich und bietet damit eine bessere Fahrzeugkontrolle unter schwierigen Bedingungen. Sein spezielles Design mit kleinen Stahllamellen sorgt außerdem für eine gute Traktion auf Schnee und bietet gleichzeitig eine hervorragende Leistung auf trockenen und nassen Straßen.

Ein idealer Reifen für eine gelassene Fahrweise.

Zusätzlich zu seiner hervorragenden Straßenleistung bietet der Aptany RC501 ein komfortables Fahrverhalten, indem er dank seines optimierten Designs die Rollgeräusche reduziert. Dieser Reifen ist perfekt für Fahrer, die eine zuverlässige, sichere und langlebige Lösung suchen, die das ganze Jahr über und bei allen Wetterbedingungen optimalen Komfort bietet.