➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Raised White Letter
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
RP : Rim Protector - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Raised White Letter
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Outline White Lettering/Letters
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Light Truck : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Kastenwagen, Vans und bestimmte SUVs. Dank seiner verstärkten Konstruktion eignet er sich für hohe Lasten, Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Einsätze.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Electric Fit : Kompatibel mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sowie Elektro- und Hybridfahrzeugen. Verbesserte Leistung in Bezug auf Batteriereichweite, Fahrverhalten und Fahrkomfort.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Studded tyre
Electric Fit : Kompatibel mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sowie Elektro- und Hybridfahrzeugen. Verbesserte Leistung in Bezug auf Batteriereichweite, Fahrverhalten und Fahrkomfort.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Die Auswahl der richtigen Reifen ist entscheidend für die Leistung Ihres Fahrzeugs auf schwierigen Untergründen wie Matsch und Schnee. Bei den 4x4 Reifen 245 70 17 sollten Sie zwischen verschiedenen Profilen wie All-Terrain (A/T), Mud-Terrain (M/T) und Highway-Terrain (H/T) wählen, je nach Ihrem Fahrstil und den Bedingungen, unter denen Sie fahren. A/T-Reifen bieten eine ausgewogene Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände, während M/T-Reifen speziell für extreme Offroad-Bedingungen konzipiert sind. Diese Dimensionen sind amerikanischer Herkunft und passen perfekt zu vielen Pick-ups, reinen 4x4-Fahrzeugen und urbanen oder familiären SUVs. Die besten Preise für Ihre 4x4-Reifen finden Sie auf 1001Reifen. Marken wie BFGoodrich, Cooper und Yokohama bieten Ihnen eine hervorragende Auswahl, die sowohl Sicherheit als auch Zugkraft gewährleistet. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und unser Wissen, um die besten Reifen für Ihre Abenteuer zu finden. Unser Offroad-Team berät Sie gerne.