➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Light Truck : Van tyre
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Solid Red Letter
Mud and Snow
Light Truck : Van tyre
Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
Die Wahl des richtigen Reifenprofils ist entscheidend für den Fahrkomfort und die Geräuschentwicklung Ihrer SUV. Mit den Dimensionen 33 10.50 15, die amerikanischen Standardmaßen entsprechen, bietet dieser Reifen eine hervorragende Kombination aus Offroad-Fähigkeiten und Straßenkomfort. Ob Sie einen Pick-up, einen robusten 4x4 oder einen familienfreundlichen SUV fahren, die richtige Wahl zwischen All-Terrain (A/T), Mud-Terrain (M/T) oder Highway-Terrain (H/T) beeinflusst Ihre Fahrweise erheblich. Die 4x4 Reifen 33 10.50 15 sind speziell für den H/T-Einsatz konzipiert, um auf der Autobahn eine ruhige Fahrt und gleichzeitig eine beeindruckende Laufleistung zu gewährleisten. Auf 1001Reifen finden Sie die besten Preise für Ihre 4x4-Reifen. Marken wie BFGoodrich, Cooper und General Tire bieten eine Vielzahl von Optionen, die sowohl die Leistung als auch die Langlebigkeit unterstützen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um den perfekten Reifen für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Unser Offroad-Team berät Sie gerne.