➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Renault approved tyre
RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Die Ganzjahresreifen 205/55 R19 bieten Ihnen Fahrkomfort das ganze Jahr über, egal ob bei Sonne, Regen oder Schnee. Diese Reifen zeichnen sich durch ihre Vielseitigkeit aus, da sie sowohl im Sommer als auch im Winter hervorragende Leistungen erbringen. Mit dem 3PMSF-Marking sind sie für winterliche Bedingungen zertifiziert, was Ihnen zusätzliche Sicherheit auf der Straße gibt. Darüber hinaus ermöglichen diese Allwetterreifen wirtschaftliche Vorteile, da Sie keine saisonalen Reifenwechsel mehr durchführen müssen. Die Ganzjahresreifen 205/55 R19 sind ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, einschließlich Limousinen, SUVs, Kleinwagen und Vans. Bekannte Marken wie Michelin, Continental und Bridgestone bieten eine breite Auswahl in dieser Kategorie an. Auf 1001Reifen finden Sie die besten Preise für Allwetterreifen, sodass Sie immer das passende Angebot für Ihren Bedarf entdecken können. Unser Expertenteam berät Sie gerne.