Reifen WEST LAKE WDM2 315/80 R22.5 156/153K

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  • Drive axle
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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Baustelle

Stärken:

  • Offroad-Traktion
  • Verbesserte Langlebigkeit
  • Ausgezeichnete Stabilität
  • Schutz vor Steinen

Der West Lake WDM2 ist ein Motorradreifen der zweiten Generation, der für den gemischten Einsatz (Straße und Gelände) entwickelt wurde. Dank seiner aggressiven Blöcke mit einem hohen Verhältnis zwischen Voll- und Hohlraum bietet er eine hervorragende Traktion, hohe Richtungsstabilität und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse.

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WEST LAKE WDM2-Reifen

Der West Lake WDM2-Reifen ist ideal für LKWs und Busse, die in gemischten Umgebungen wie Baustellen oder in ländlichen Gebieten eingesetzt werden. Sein robustes Design beinhaltet Verbindungsstangen zwischen den Blöcken, um die Straßenlage zu verbessern und Stöße zu verteilen, wodurch die Lebensdauer des Reifens verlängert wird.

Steinauswurfplattformen verhindern, dass sich Schutt in den Rillen festsetzt, schützen die Karkasse und optimieren die Runderneuerbarkeit.

Hervorragende Traktion auf der Straße und im Gelände

Die massiven Blöcke mit aggressivem Profil sorgen für hervorragenden Grip auf losem oder rutschigem Untergrund.

Richtungsstabilität

Blockverbindungsstangen verstärken die Lenkpräzision auch auf unebenen Böden.

Höhere Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit

Dank des Steinschutzes und der verstärkten Struktur ist der WDM2 für eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt.

Name Zhongce Europe GmbH
Leistungen International Business Dept.
Telefon 0086 571 86755923
E-Mail leoliao@zc-rubber.com
Adresse Hollerithallee 17, 30419 Hannover, Nordrhein-Westfalen Deutschland
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 74 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst