Reifen TRIANGLE IcelynX TI501 215/55 R 17 98T XL

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  • Pkw
    Pkw
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Fringe Protector :</b> Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Reinforced tyre with an higher load index.
    Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • <b>Studdable tyre</b>
    Studdable tyre
  • Technische Details
Typ : PKW Jahreszeit : Winter Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken:

  • Außergewöhnliche Haftung auf Eis
  • Ausgezeichnete Richtungsstabilität
  • Entwickelt für extreme Kälte
  • Garantierte Langlebigkeit

Der Triangle IcelynX TI501 ist ein Winterreifen mit Spikes, der für Pkw entwickelt wurde, die unter extremen Wetterbedingungen fahren. Dank seiner verstärkten Struktur, 200 Spikes pro Rad und einer mit Silica angereicherten Gummimischung bietet er ein hervorragendes Handling auf Eis und Schnee, selbst bei -40°C.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Pkw
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • Studdable tyre
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 72 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

Triangle-Reifen IcelynX TI501

Der Triangle IcelynX TI501 wurde speziell für die harten Winter in Nordeuropa und Russland entwickelt. Er wurde in Finnland auf den Pisten der "Weißen Hölle" getestet und kombiniert bewährte Technologien, um auch unter den schlimmsten Winterbedingungen Sicherheit und Leistung zu gewährleisten.

Sein laufrichtungsgebundenes, symmetrisches Profil verfügt über große Blöcke, die dafür optimiert sind, sich in den Schnee zu graben und Wasser effektiv abzuleiten. Der hohe Silica-Anteil in der Zusammensetzung sorgt für Flexibilität bei sehr niedrigen Temperaturen und eine gute Verschleißfestigkeit.

Maximale Haftung auf Eis und Schnee.

Mit bis zu 200 Spikes pro Reifen garantiert der IcelynX TI501 einen beeindruckenden Grip auf Eis. Sein laufrichtungsgebundenes Profil verbessert die Traktion und verkürzt den Bremsweg, selbst auf vereisten Straßen.

Zuverlässig bei extremen Temperaturen

Seine spezielle Gummimischung bleibt bis zu -40 °C leistungsfähig und behält auch bei winterlicher Kälte ihre spürbare Wirkung. Er ist perfekt für lange und unvorhersehbare Winter geeignet.

Langfristige Sicherheit und Komfort

Die intelligente Positionierung der Laufflächenblöcke sorgt für Stabilität, Komfort und Wendigkeit. Der kontrollierte Verschleiß macht ihn zu einem zuverlässigen Reifen für mehrere Jahreszeiten in harten Wintern.

Name Triangle Tyre Co., LTD
Leistungen Triangle Italy
Telefon 39 3481312680
E-Mail mirco.spiniella@triangle.com.cn
Adresse Via Mauro Macchi 27, 20124 Milan, Italien