KUMHO KLT23
- Long-distance
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Gute Ableitung von Steinen
- Optimierte Langlebigkeit
Der Kumho KLT23 ist ein Langstrecken-Anhängerreifen, der zur Verbesserung der wirtschaftlichen Leistung und der Sicherheit entwickelt wurde. Sein Zickzack-Rillendesign und die steife Schulterkonstruktion sorgen für eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, eine effiziente Steinabfuhr und einen langsamen, gleichmäßigen Verschleiß.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Long-distance
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
433,50 € -
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- Long-distance
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
612,00 € -
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- Long-distance
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
486,30 € -
KUMHO KLT23-Reifen
Der Kumho KLT23-Reifen ist für Anhängerachsen in Langstreckenanwendungen bestimmt. Dank einer optimierten Rillenposition weist er einen geringeren Rollwiderstand auf und trägt so zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen bei Transportflotten bei.
Erhöhte Sicherheit und Haltbarkeit
Die Zickzack-Rillen auf den Mittelrippen verringern das Risiko von Steinschlag und verbessern gleichzeitig die Haftung auf nasser Fahrbahn. Dieses Design schützt den Reifen auch vor vorzeitigem Verschleiß unter harten Fahrbedingungen.
Robustes Design für hohe Belastungen
Der KLT23 verfügt über eine hochsteife Schulter, die für mehr Stabilität auf der Autobahn sorgt, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung. Eine zuverlässige Lösung für großvolumige Sattelauflieger und Fahrzeuge, die auf langen Strecken stark beansprucht werden.