HANKOOK Smart Line DL50
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Long-distance
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Regional
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Ausgezeichnete Traktion
- Verbesserte Langlebigkeit
- Leistungsstark in allen Jahreszeiten
Der Hankook Smart Line DL50 ist ein Langstreckenreifen, der für die Antriebsachsen von LKWs entwickelt wurde. Dank seiner fortschrittlichen Technologien bietet er eine hervorragende Laufleistung, eine spürbare Kraftstoffeinsparung und eine zuverlässige Haftung während seiner gesamten Lebensdauer, selbst bei winterlichen Bedingungen.
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Long-distance
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Regional
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Drive axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : A class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 72dB
746,50 € -
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Long-distance
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Regional
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Drive axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 72dB
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Drive axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 72dB
674,70 € -
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Drive axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 72dB
648,70 € -
HANKOOK Smart Line DL50 Reifen
Der Hankook Smart Line DL50 ist M+S- und 3PMSF-geprüft, was ihn zur idealen Wahl für den ganzjährigen Einsatz auf Langstrecken macht. Er verfügt über zickzackförmige Mittelrillen, die die Verbindung der Blöcke verstärken und so für eine längere Haltbarkeit sorgen. Seine selbstheilenden Lamellen und versteckten Rillen sorgen für Traktion, Sicherheit und Grip bis zum letzten Kilometer.
Ein evolutives Profil für gleichbleibenden Grip.
Die versteckten Rillen und die selbstheilenden 3D-Lamellen treten mit zunehmender Abnutzung allmählich in Erscheinung und verstärken den Nassgrip und die Bremsleistung. Dank dieser Innovationen behält der DL50 seine Traktionsleistung und Fahrpräzision bis zu 70 % Abnutzung bei.
Eine Gummimischung für dauerhafte Leistung
Die IMS-Gummimischung (Innovative Mixing System) optimiert die Verbindungen zwischen den Polymeren, verringert die Wärmeentwicklung und verlängert die Lebensdauer des Reifens. Das Ergebnis ist ein geringerer Kraftstoffverbrauch und eine höhere Verschleißfestigkeit - ideal für Langstreckentransporter.
Eine auf Runderneuerbarkeit ausgelegte Karkasse
Dank der SCCT-Technologie kann die Karkasse des DL50 Verformungen besser absorbieren und gleichzeitig eine stabile Bodenaufstandsfläche beibehalten. Dies fördert die Runderneuerbarkeit und ermöglicht eine effiziente Übertragung des Motordrehmoments bei häufigem Beschleunigen oder Bremsen. Ein echter Vorteil für die Rentabilität und Haltbarkeit Ihrer Reifen.