HANKOOK DL10+ e-cube MAX
- Long-distance
Starke Punkte :
- Optimale Griffigkeit
- Überlegene Traktion
- Optimale Lebensdauer
Der HANKOOK DL 10+ e-cube MAX ist ein Ganzjahresreifen für Antriebsachsen. Er garantiert das ganze Jahr über eine ausgezeichnete Straßenlage dank einer hervorragenden Haftung in Verbindung mit einer überlegenen Traktion. Seine hohe Abrieb- und Durchstichfestigkeit ermöglicht sichere Fahrten über viele Kilometer, auch mit schweren Lasten.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Long-distance
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 67dB
803,10 € -
HANKOOK DL 10+ e-cube MAX Reifen
Der HANKOOK DL 10+ e-cube MAX verfügt über ein verbessertes Profildesign und eine spezielle Gummimischung, die dazu beiträgt, das Gesamtverhalten des Reifens auf trockener, nasser, schlammiger und schneebedeckter Fahrbahn zu optimieren. Die Seitenwand ist mit dem 3PMSF-Label und dem M+S-Label (Mud and Snow) gekennzeichnet, die für eine hohe Effizienz auch bei schwierigen Wetterbedingungen stehen.
Der DL 10+ E. cube MAX verfügt über einen Tragfähigkeitsindex von 154, wodurch er das ganze Jahr über bis zu 3.375 kg tragen kann, ohne an Leistung zu verlieren. Er wird als Erstausrüstung für den Mercedes Trucks Actros, SCANIA und MAN TGX verwendet.
Optimale Haftung
Die breiten Rillen des Reifens wurden entwickelt, um Wasser und Schlamm unter der Lauffläche zu verdrängen und so eine hervorragende Haftung auf rutschigem Untergrund zu gewährleisten und das Risiko von Aquaplaning auf nassen Straßen zu minimieren. Dies trägt auch dazu bei, die Steinbildung zu verringern, was zu einer bemerkenswerten Gesamtleistung führt.
Die "3D kerf"-Lamellentechnologie des HANKOOK DL 10+ e-cube MAX wurde entwickelt, um eine optimale Traktion und guten Grip auf verschiedenen Bodenarten zu fördern. Dies trägt dazu bei, eine hervorragende Lenkreaktion zu gewährleisten.
Überlegene Traktion
Seine Querrillen tragen zu überlegenem Grip und maximaler Traktion auf verschiedenen Bodenarten bei, was eine bemerkenswerte Stabilität unter allen Bedingungen fördert. Dadurch wird ein hervorragendes Lenkansprechen im Sommer wie im Winter gewährleistet.
Dank steifer Schulterblöcke mit bissigen Kanten gewährt der DL 10+ E. cube MAX einen optimalen Bodenkontakt, was dazu beiträgt, den Druck auf die Lauffläche gleichmäßig zu verteilen, was zu einer erhöhten Traktion führt. Dies führt zu einer guten Traktion auch bei schweren Lasten.
Optimale Lebensdauer
Dank der in seine Struktur integrierten "Spiral Coil"-Technologie behält der HANKOOK DL 10+ e-cube MAX einen festen und stabilen Kontakt zum Boden. Dadurch wird eine optimale Abnutzung gewährleistet, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
Seine hochtechnologische Gummimischung wurde so entwickelt, dass sie sowohl im Winter als auch im Sommer geschmeidig bleibt und dazu beiträgt, den Rollwiderstand zu begrenzen. Dies trägt zur Verbesserung der Abriebfestigkeit bei und sorgt für ein höheres Kilometerpotenzial.