CONTINENTAL Conti Hybrid LS3
- Regional
Starke Punkte :
- Gute Manövrierfähigkeit
- Überlegene Haftung
- Hohe Laufleistung
Der CONTINENTAL Conti Hybrid LS3 ist ein Reifen, der für die Lenkachse eines LKWs entwickelt wurde. Er bietet ein hervorragendes Handling sowie überlegenen Grip für mehr Leistung und maximale Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn. Er ist für den regelmäßigen Einsatz das ganze Jahr über geeignet und bietet eine hohe Laufleistung.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
401,50 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
282,20 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
403,40 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
418,70 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
339,10 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
464,10 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
342,10 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
273,70 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
401,70 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
470,70 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
327,00 € -
CONTINENTAL Conti Hybrid LS3-Reifen
Der CONTINENTAL Conti Hybrid LS2 wurde für die Lenkachse von LKWs entwickelt und zeigt eine hohe Effizienz auf trockener und nasser Fahrbahn. Seine verbesserte Haftung auf nasser Fahrbahn und seine reaktionsschnelle Lenkung unter allen Bedingungen sorgen für ein höheres Maß an Sicherheit bei Regen. Er bietet eine dauerhafte Leistung und eine hohe Kilometerleistung. Er ist für den regionalen Einsatz geeignet und trägt zu einem hervorragenden Fahrerlebnis auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen bei.
Haftung bei Nässe
Der Reifen verfügt über eine neue Lamellentechnologie, die die Wasserverteilung unter der Lauffläche verbessert, das Aquaplaningrisiko verringert und gleichzeitig eine hohe Haftung auf nassen Oberflächen bietet. Dies verkürzt den Bremsweg und optimiert die Lenkreaktion für mehr Sicherheit bei Regen.
Hervorragende Laufleistung
Dank einer neuen Gummimischung auf Rußbasis verfügt der CONTINENTAL Conti Hyrid LS3 über einen geringen Rollwiderstand und eine längere Lebensdauer. Seine Laufleistung ist um etwa 10 % höher als die seines Vorgängers.
Hohe Stabilität
Das Rillenmuster des CONTINENTAL Conti Hybrid LS3 ermöglicht eine größere Aufstandsfläche, wodurch die Stabilität verbessert wird. Dies geht einher mit einem gleichmäßigen Verschleiß für eine optimierte Laufleistung sowie einer überlegenen Straßenlage für ein besseres Fahrerlebnis.