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CONTINENTAL Conti Hybrid HS3

CONTINENTAL Conti Hybrid HS3

  • Regional
    Regional
Typ : Güterverkehr

Starke Punkte :

  • Ausgezeichnete Haftung
  • Höhere Energieeffizienz
  • Optimale Langlebigkeit

Der CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 ist ein Winterreifen, der für die Lenkachsen von LKWs entwickelt wurde. Er ist perfekt für den professionellen Einsatz geeignet und ermöglicht sichere regionale Gütertransporte, auch bei schwierigen Wetterbedingungen. Sein geringer Rollwiderstand fördert eine höhere Kraftstoffeffizienz.

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➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.

Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.

6 Artikel

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  1. 28191701-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    719,00 €
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  2. 28191699-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    386,30 €
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  3. 28191698-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
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      Anti-Rutsch-Vorrichtung
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      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    550,40 €
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  4. 28177514-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    548,80 €
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  5. 28006157-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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      Wet grip : B class
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      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    648,80 €
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  6. 28006154-Conti Hybrid HS3

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Steering axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    410,10 €
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Kundenbewertungen %1

CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 Reifen

Der Conti Hybrid HS3 verfügt über ein optimiertes Profil sowie eine spezielle Gummimischung, die selbst bei schwierigsten Straßenverhältnissen eine hohe Leistung gewährleisten. Er ist für Schnee zertifiziert und mit den Labels 3PMSF (Three Peak and Mountain SnowFlake) und M+S (Mud and Snow) gekennzeichnet. Diese Kennzeichnungen bescheinigen ein vorbildliches Verhalten auf schneebedeckten, vereisten, nassen und schlammigen Fahrbahnen.

Dank einer hochwertigen Karkasse und einer verbesserten Lauffläche bietet der CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 eine hohe Runderneuerungsqualität. Darüber hinaus verfügt er über visuelle Ausrichtungsindikatoren, die bei der Nachschneidearbeit helfen.

Ausgezeichneter Grip

Seine Lauffläche enthält eine neue "Taschen"-Lamellentechnologie, die zu einer ausgezeichneten Wasserableitung beiträgt. Dadurch wird das Aquaplaningrisiko verringert und gleichzeitig eine gute Haftung und Traktion auf rutschigen oder nassen Straßen gewährleistet.

Überlegene Kraftstoffeffizienz

Die Gummimischung der Seitenwände des CONTINENTAL Conti Hybrid HS3 enthält Polymerketten, die eine hohe Flexibilität auch bei niedrigen Temperaturen begünstigen. Sie reduziert den Rollwiderstand und sorgt für eine höhere Kraftstoffeffizienz.

Optimale Langlebigkeit

Das Profil enthält feinere Rillen, die für einen gleichmäßigen Bodenkontakt sorgen und eine gleichmäßige Lastverteilung sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Bergstraßen fördern. Das Ergebnis ist ein gleichmäßiger Verschleiß und eine hohe Leistung über viele Kilometer, selbst bei schwierigen Wetterbedingungen.